Dónde están los nuevos radares de la DGT, en activo desde el 1 de julio para evitar accidentes en un verano

• La DGT ha activado este verano 20 nuevos radares. En total se instalarán 78 para intensificar las labores de vigilancia en carretera.
• Los 20 primeros radares de la DGT activados están todos en el interior peninsular, a excepción de uno en Pontevedra, y no están ni en autopistas ni en autovías.
• Diario Motor ha publicado una tabla con la ubicación de los 20 nuevos radares de la DGT, que anunció el ministro de Interior en funciones días atrás.
• Descubre más historias en Business Insider España.

Si viajas este verano, debes tener en cuenta que hay 20 nuevos radares de la DGT. Forman parte del dispositivo especial de la Dirección General de Tráfico para este verano, que comenzó el pasado 28 de junio y se prolongará hasta el próximo 1 de septiembre.

En Diario Motorhan encontrado dónde están todos los nuevos radares de la DGT para este verano. El dispositivo especial, que el ministro de Interior en funciones Fernando Grande-Marlaska presentó días atrás, tiene como objetivo contar con "más medios técnicos y humanos para reducir la siniestralidad en las carreteras".

Estos 20 radares de la DGT son la primera oleada de nuevas activaciones de radares fijos, ya que en total este verano se instalarán hasta 78. Por el momento, los radares activados son fijos y no están ni en autovías ni en autopistas. Del resto de 58 radares que están por llegar, 43 serán fijos y 15 de tramo.

Las ubicaciones concentran estos 20 radares de la DGT en hasta doce provincias españolas y están en carreteras nacionales y autonómicas del interior peninsular, a excepción de uno que se ha instalado en Pontevedra.

Leer más: Desmontamos 7 falsos mitos sobre los radares de tráfico de la DGT

Dónde están los nuevos 20 radares de la DGT a partir del 1 de julio

Por qué se han instalado estos nuevos 20 radares de la DGT

El dispositivo especial de la DGT para este verano prevé que se den 90 millones de desplazamiento estos meses, un 1,66% más con respecto a los desplazamientos reales que se produjeron en el verano de 2018.

Debido a que el tráfico en época estival es diferente al del resto del año —aumentan los grandes desplazamientos, los ciudadanos fragmentan sus vacaciones y se intensifica el tráfico en los fines de semana—, el gabinete de Grande-Marlaska ha tomado varias decisiones.

Leer más: Ya puedes ver los radares de velocidad en Google Maps: así es como funcionan

La primera de ellas ha sido aumentar el número de radares de la DGT activos. Los 58 que faltan están a la espera de la homologación metrológica, según ha informado Diario Motor.

También habrá un aumento de la vigilancia todos los fines de semana hasta el 8 de septiembre y se han determinado que las operaciones especiales serán cuatro. La primera, Operación Verano, ya ha tenido lugar —fue entre el 28 de junio y el 1 de julio—.

Las próximas operaciones serán la 1 de agosto —del miércoles 31 de julio al jueves 1 de agosto—, la operación 15 de agosto —del miércoles 14 al domingo 18— y por último, la operación Retorno —del viernes 30 de agosto al 1 de septiembre—.

Además de los nuevos 20 radares de la DGT, se contará con 300 guardias civiles más en la carretera, y se prevé que se efectuarán 900.000 pruebas preventivas de alcoholemia.