Estas 50 fotos extravagantes muestran cómo es realmente volar en jets privados: habitaciones privadas y exquisitas comidas con champán

28 oct. 2018 13:18h.

Two Champagnes, please.Shutterstock/Mikhail Starodubov

Los jets privados son la opción para viajar de los multimillonarios, CEO, celebridades y líderes mundiales.
Estas aeronaves cuestan hasta cientos de millones de dólares y, a menudo, incluyen lujosos asientos de cuero, estancias para cenar, habitaciones privadas y cocina exquisita.
Así es volar en un jet privado.

El modo preferido de viajar para multimillonarios, CEO, celebridades y líderes mundiales, el jet privado, puede verse como la personificación del lujo y la riqueza.

El vuelo comercial tradicional es un servicio asequible para las masas, pero volar en un jet privado es un mundo muy diferente, según asegura Eric Roth, presidente de International Jet Interiors, a Business Insider EEUU.

"La privacidad, la productividad, la comodidad y el lujo son algunas de las principales diferencias entre volar en un avión privado y uno comercial", según Roth. "Cuando decides cuándo quieres viajar, tú dictas el horario, no las aerolíneas. ¿Comida china para tu vuelo de Teterboro a Van Nuys? No hay problema. ¿Necesitas cambiar tus planes a mitad del vuelo y redirigirse a otra ciudad? Perfecto".

El viaje en avión privado representa libertad para aquellos que pueden pagarlo, explica.

"Volar en un jet privado puede ser la diferencia de estar en tres ciudades diferentes para acudir a reuniones y poder regresar a casa a una hora decente. El tiempo es el único producto que ni el dinero puede comprar. Un jet privado es la mejor manera de ganar tiempo", concluye Roth.

Echa un vistazo a lo que es volar en un avión privado.

Volar en un jet privado es una forma de viajar de lujo que suele asociarse con los grandes ricos, las celebridades, los magnates de negocios y los líderes mundiales.

Flying on a private jet is a luxury form of travel usually associated with the ultra-wealthy, celebrities, business magnates, and world leaders. — Mikhail St / Shutterstock

Fuente: Business Insider

La aviación privada no fue popular hasta los años 60, después de que despegase el primer Learjet en 1963

A prototype Learjet 23 executive jet on a test flight in February 1964.Getty Images

Fuente: Solairus

En la década de 1970, los aviones privados eran exactamente tan geniales como era de esperar.

The bar on a private Boeing 720B airliner known as "The Starship," which was used by English rock group Led Zeppelin on a North American tour in July 1973.Daily Express/Hulton Archive/Getty Images

Fuente: Getty Images

El grupo británico Led Zeppelin se fue de gira en un Boeing 720B privado, conocido como "The Starship," donde bebían y tocaban música mientras volaban entre ciudades.

John Paul Jones of Led Zeppelin plays an electric organ behind the bar on "The Starship."Getty Images

Fuente: Getty Images

El último fundador de Playboy, Hugh Hefner, tenía un avión privado muy famoso llamado "Big Bunny", que incluía espacio para 38 pasajeros, una sala de estar, un bar completamente equipado y una discoteca donde solía organizar fiestas.

Volar en un jet privado es una forma de viajar de lujo que suele asociarse con los grandes ricos, las celebridades, los magnates de negocios y los líderes mundiales.

La aviación privada no fue popular hasta los años 60, después de que despegase el primer Learjet en 1963

En la década de 1970, los aviones privados eran exactamente tan geniales como era de esperar.

El grupo británico Led Zeppelin se fue de gira en un Boeing 720B privado, conocido como "The Starship," donde bebían y tocaban música mientras volaban entre ciudades.

El último fundador de Playboy, Hugh Hefner, tenía un avión privado muy famoso llamado "Big Bunny", que incluía espacio para 38 pasajeros, una sala de estar, un bar completamente equipado y una discoteca donde solía organizar fiestas.

Volar en un jet privado es una experiencia completamente diferente a la de los comerciales, Eric Roth, presidente de International Jet Interiors, una compañía que diseña interiores de aviones privados, según dijo a Business Insider.

"El sistema de líneas aéreas es serio. Proporcionan un servicio tradicional y asequible a las masas. El término lujoso y agradable en lo que se refiere al vuelo comercial solo se puede aplicar a la primera clase en una aerolínea extranjera", según Roth.

"Cuando vuelas en un jet privado, es un mundo muy diferente", asegura.

En primer lugar, tendrás muchísimo espacio para las piernas

Otra ventaja obvia de volar en un avión privado es la privacidad. Tanto si tienes tu propio avión o está alquilado, no estarás rodeado de decenas de pasajeros como lo harías en un vuelo comercial.

De hecho, el número promedio de pasajeros en un vuelo privado es de 4,12.

La falta de distracciones de otros pasajeros puede hacer que sea mucho más fácil hacer el trabajo.

"La privacidad, la productividad, la comodidad, el lujo y la comodidad son algunas de las principales diferencias entre volar en privado y comercial", explica Roth.

Los aviones privados están diseñados para ser más lujosos y cómodos que los aviones comerciales.

El diseño de los aviones privados de hoy en día presenta un diseño moderno y contemporáneo, con líneas limpias y tonos de colores frescos, explica Roth a Business Insider.

El estilo general se inclina hacia el extremo mínimo del espectro, pero "los detalles que incorporamos deben ser toda una declaración", comenta Roth a Business Insider.

Cuando vuele en un jet privado, las comidas pueden verse un poco diferentes a la comida típica de una aerolínea.

Una de las principales ventajas de volar en privado es que puedes decidir qué quieres comer, según Roth.

Eso puede significa una cena exquisita...

...completada con champán, por supuesto.

Pero todo se trata de personalización. ¿Que prefieres tener "comida china para tu vuelo de Teterboro a Van Nuys? No hay problema", explica Roth.

La tecnología de los aviones privados debe satisfacer las demandas de los viajeros que requieren acceso constante a Wi-Fi, explica Roth.

"Todos quieren estar 'conectados', sin importar en qué parte del mundo se encuentren, y nadie tiene paciencia para una conexión lenta, por lo que ofrecemos lo último en tecnología para comunicación satelital y ancho de banda", según Roth.

"Los puertos USB de carga rápida para teléfonos y dispositivos personales de los pasajeros son una necesidad", afirma Roth. "La transmisión de contenido de música o video en todo el avión se está volviendo algo común hoy en día".

En algunos aviones privados, puedes estirarte en un sofá en lugar de ser aplastado entre otros pasajeros.

Algunos jets privados vienen con dormitorios separados...

...para que puedas echarte una siesta y despertarte renovado en tu destino.

Puedes pedir lo que quieras beber en un avión privado.

Pero el champán parece ser la opción predilecta.

Jean-Pierre Alfano, director creativo de AirJet Designs, otra compañía que diseña interiores de aviones privados, explica que centran sus diseños en la ergonomía y comodidad.

"Una buena selección de materiales, texturas, colores e iluminación adecuada son elementos clave en todos los proyectos de diseño de interiores de nuestros aviones", según Alfano.

"La mayoría de los usuarios de aviones privados con razón esperan una calidad y un servicio impecables, ya que saben que lo están pagando", afirma Alfano.

Los gustos cambiantes de los propietarios de jets privados hacia estilos más modernos y contemporáneos reflejan los orígenes, las culturas y las edades de los propietarios, según Alfano.

"Las tendencias en el interior de los aviones a menudo se inspiran y van de la mano de las tendencias en arquitectura contemporánea, yates y automóviles de lujo de gama alta", asegura.

En 2016, el reportero de Business Insider Benjamin Zhang voló en un Gulfstream G550, el modelo más antiguo, de 61,5 millones de dólares, de la compañía hasta la introducción del mayor G650, de 66,8 millones, en 2012.

Durante el despegue, "el Gulfstream se precipitó por la pista como un 'hot rod' por una pista de arrastre", escribió Zhang. "Esta es una aceleración diferente a todo lo que he experimentado en un auto o en un avión".

En vuelo, los motores Rolls Royce eran silenciosos y los únicos sonidos provenían de otros pasajeros, según Zhang.

The leather seats were comfortable, Zhang wrote. "They're soft and supportive without giving you the feeling that you're sinking into them like a La-Z-Boy."

Puedes controlar ciertas configuraciones a través de una aplicación de iPhone, incluidas las cortinas de la ventana, la temperatura y lo que se reproduce en tu monitor personal.

A Zhang le sirvieron el desayuno en el vuelo de dos horas desde Nueva Jersey a Savannah, Georgia, y una cena ligera en el vuelo de regreso.

"Antes de este viaje, sabía que volar en un jet privado era agradable y conveniente, pero no esperaba que fuera tan sorprendente", escribió Zhang. "Puede ser esencialmente lo que quieras: una oficina voladora, una habitación de hotel o una noche".

La mayoría de los aviones privados parecen estar equipados con lujosos asientos de cuero como los que describió Zhang.

Y, a diferencia de un vuelo comercial, puede extender sus pertenencias en lugar de limitarlas a la mesa de la bandeja o al pequeño espacio debajo de su asiento.

Si no eres un líder mundial o un multimillonario, aún así puedes contratar un viaje en un jet privado, pero te saldrá por un pico.

Un vuelo de 2,5 horas en un pequeño jet privado con capacidad para cuatro pasajeros probablemente te costará al menos 4.000 dólares por hora.

El precio de un vuelo de tres horas en un avión privado de tamaño medio comienza en alrededor de 5.500 dólares por hora de vuelo.

Un vuelo de cinco horas con 16 pasajeros en un Bombardier Challenger 850, por ejemplo, costará al menos 11.500 dólares por hora, o un total de 57.500 dólares.

Una vez que vuelas en avión privado, puede ser difícil volver a volar en uno comercial.

Para Roth en International Jet Interiors, volar en aviones privados representa la libertad.

"El tiempo es el único producto que ni el dinero puede comprar. Un jet privado es la mejor manera de 'ganar tiempo'", tal y como afirma Roth.

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