Los mejores coches eléctricos baratos, según la OCU: desde 28.000 euros y con más de 220 kilómetros de autonomía
- Comprar un coche eléctrico es la mejor decisión que puedes tomar para cuidar el medio ambiente, pero también puede ser algo muy caro para tu bolsillo.
- Estos 2 coches son los mejores vehículos eléctricos baratos que puedes adquirir, según la OCU.
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Optar por un coche eléctrico siempre es una buena decisión para el medio ambiente. Estos vehículos no emiten gases nocivos y al conducirlos estarás cuidando el planeta.
Sin embargo, no todo el mundo puede permitirse la compra de un automóvil eléctrico. Lo cierto es que son coches todavía caros, aunque existen ayudas para promover su adquisición.
Por eso resulta de interés conocer los vehículos eléctricos más baratos y que no estén exentos de calidad.
Teniendo esta necesidad en cuenta, la OCU ha elaborado un estudio en el que analiza 25 de los mejores coches eléctricos baratos, concretamente seleccionando aquellos que cuestan menos de 35.000 euros y que además pueden rebajarse gracias a las ayudas a la compra.
Hay 2 modelos que destacan en su análisis: el Hyundai Ioniq eléctrico y el Peugeot e-2008. A continuación, se muestran las características de cada uno de ellos.
Por qué comprar el Hyundai Ioniq eléctrico
El Hyundai Ioniq eléctrico cuesta 34.210 euros, aunque el coste se puede rebajar hasta 27.210 gracias a las ayudas del Plan Moves III.
Estas son las características técnicas que destaca la OCU:
- Potencia: 136 CV.
- Longitud: 4,47 metros.
- Autonomía eléctrica: 240 km.
- Consumo: 3,2 euros/100 km.
Además, la OCU afirma que su consumo de electricidad es muy bajo comparado con otros modelos y tiene un precio realmente atractivo.
Eso sí, señala un punto en contra: no ofrece demasiada visibilidad a través de las ventanillas y los retrovisores.
Por qué comprar el Peugeot e-2008
El Peugeot e-2008 cuesta 32.650 euros, aunque con los incentivos del Plan Moves III puede quedarse en 25.650 euros.
Estas son las características técnicas que destaca la OCU:
- Potencia: 136 CV.
- Longitud: 4,30 metros.
- Autonomía eléctrica: 230 km.
- Consumo: 4,0 euros/100 km.
El estudio señala que la amplitud de su espacio interior y la buena iluminación son motivos de peso para comprar este vehículo.
También remarca un inconveniente que puede ser molesto para los conductores: el panel de mandos no es cómodo de usar.
Faltan puntos de carga
REUTERS/Jason Reed.
Además del análisis que elabora la OCU, este organismo se muestra crítico con la falta de electrolineras en España, y esto es un inconveniente a la hora de compras un coche eléctrico.
"Dentro de los municipios apenas hay estaciones de recarga públicas con precios razonables que eviten la necesidad de tener una plaza de aparcamiento propia para poder cargar el coche", protesta la OCU.
Según la OCU, lo deseable sería que hubiese estaciones de carga rápida de energía cada 50 kilómetros en todas las carreteras para garantizar el viaje de estos vehículos.
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