¡Hola! Mi nombre es Miguel Ángel Moreno, soy Licenciado en Periodismo y Comunicación Audiovisual por la Universidad Carlos III de Madrid (2011) con un postgrado en Periodismo Económico (Universidad Internacional Menéndez Pelayo, 2017). Me incorporé a Business Insider España en julio de 2020.
Me ocupo de temas relacionados con startups, economía, tecnología y motor.
Aquí puedes leer algunos artículos que he publicado:
El fabricante japonés ha presentado su prototipo de batería 4680, el nuevo modelo de Tesla, con el que pretende combatir los acuerdos de Musk con otros proveedores.
La patronal de fabricantes Anfac reclama desarrollar incentivos e infraestructura de vehículos de hidrógeno, ya que en España no hay ninguna estación de uso público.
El fabricante californiano ha dado marcha atrás con su última actualización del asistente 'full self-driving', que según varios usuarios frena sin motivo aparente.
Documentos internos de Facebook revelan que no saben cuántos de sus usuarios tienen varias cuentas, lo que podría afectar a su gigante negocio publicitario.
El consejero delegado de Intel, Pat Gelsinger, considera que oferta y demanda de chips no se igualarán hasta 2023, aunque AMD y Nvidia son más optimistas.
La escasez de magnesio para fabricar aluminio por las restricciones energéticas en China amenaza al sector automovilístico, que depende de este material.
España tiene como objetivo que haya 5 millones de eléctricos circulando por las calles para 2030, lo que obliga a multiplicar por 25 los 200.000 actuales.
Our Next Energy, que ha cerrado una ronda con Bill Gates y BMW, ha creado dos baterías que juntas permitirían superar los 2.000 kilómetros de autonomía.
El grupo que incluye Fiat-Chrysler y PSA ha firmado dos acuerdos con las filiales de LG y Samsung para construir fábricas de baterías en Estados Unidos.
Las patronales Unauto VTC y Aseval Madrid reclaman a las autonomías que regulen el sector, que en un año tendría prohibido circular dentro de las ciudades.
La startup israelí City Transformer ha creado un modelo que reduce la distancia entre ruedas de 1,40 metros a 1 para facilitar el aparcamiento en ciudades.
