La empresaria más conocida como Supercar Blondie y su marido Nik lanzan su propio sitio web para subastar vehículos espectaculares de forma totalmente online.
Propietarios del Fisker Ocean llevan meses detectando errores, por lo que han interrumpido la producción y han advertido de que pueden declararse en quiebra.
La mayoría de los fabricantes han intentado integrar sus propios sistemas de infoentretenimiento. Sin embargo, cada vez son más los que confían en Apple y Google.
Tesla entregó menos coches durante el primer trimestre de lo que esperaba Wall Street, síntoma de los problemas de la industria automovilística con los eléctricos.
Wall Street está preocupado por las entregas de Tesla en el primer trimestre y vaticinan el primer descenso interanual de las ventas de la compañía desde 2020.
La alta demanda del Xiaomi SU7, que ha superado los 80.000 pedidos en un día, ha provocado que las entregas de su coche eléctrico se retrasen hasta siete meses.
El Ministerio de Hacienda ha publicado todas las nuevas deducciones que podrás aplicarte en la declaración de la renta 2024, que se puede hacer desde el 3 de abril.
BYD cierra el año con un beneficio neto de 30.041 millones de yuanes (3.837 millones de euros), lo que supone un crecimiento del 80,72% respecto al 2022.
BYD busca popularizar el coche eléctrico y seducir a los conductores de las zonas rurales, lo que rivaliza con la estrategia de Volkswagen, Nissan y Toyota.
Elon Musk ha respondido a las preocupaciones sobre el hueco en la puerta del Cybertruck. El problema parece estar relacionado con un pestillo que se había aflojado.
Diez ingenieros de Tesla desglosan el proceso de la entrevista y facilitan consejos sobre cómo conseguir un trabajo en la empresa que lidera Elon Musk.
Apple se agarra al lanzamiento a lo largo de este año de su sistema CarPlay para conseguir adelantar a Google, que hasta la fecha copa el 35% de la cuota de mercado.
Audi ha aprovechado la renovación de su A3 para anunciar que lanza un sistema de suscripción para este coche en el mercado europeo para un máximo de 3 años.
Las ventas de BYD en Europa se están comenzando a estancar, debido a la caída de la demanda y el aumento de sus precios, así como los problemas de calidad.
