La Comisión Europea prohibirá la venta de coches de gasolina, diésel, gas e híbridos en 2035 para ser el primer continente que tenga emisiones cero de carbono.
La próxima normativa Euro 7 provocará que fabricar coches de combustión sea "un desafío tremendo", lo que impulsará a los eléctricos, según Volkswagen.
Las ventas de coches eléctricos superarán a las de combustión en Europa para 2028, en China en 2033 y en EEUU en 2036, según un estudio de la consultora Ernst&Young.
El fabricante sueco Northvolt pretende ampliar su primera factoría y construir otras 2 más antes de finales de 2030, una de las cuales estará en Alemania.
La plataforma ha lanzado una tecnología que permite a los viajeros solicitar plaza en viajes que ya han comenzado y ya ha superado la actividad del verano de 2020.
Herramientas como la firma digital o la aplicación My BMW, procesos como la compra digital o el coche conectado, muestran que el futuro ya empezamos a vivirlo ahora.
La startup Page Roberts ha colocado la batería de un coche eléctrico en vertical entre las filas de asientos, con lo que afirma que mejoran un 30% la autonomía.
Capaz de recorrer más de 510 km con una sola carga, diseñado con un lenguaje audaz e inspirador, el nuevo Kia EV6 es el nuevo prodigio eléctrico de Kia.
Toyota ha recorrido 1.003 kilómetros con un Toyota Mirai de hidrógeno utilizando un solo depósito en carreteras de Francia, un récord para este tipo de combustible.
El mayor peso del coche eléctrico por las baterías provoca que tenga un impacto climático mayor que el convencional en el uso de materiales como el acero.
La marca estadounidense de vehículos eléctricos Fisker ha presentado al Papa Francisco un papamóvil basado en su modelo Ocean, que le entregará en 2022.
Un grupo de investigadores está desarrollado una tecnología que permitiría recargar la batería de un coche eléctrico mientras éste circula en una autopista.
2026 será el año en el que se igualará el coste de producir un coche eléctrico con el de un vehículo combustión, según un estudio de Bloomberg.
Pablo González es un periodista que ha convertido una ambulancia en una autocaravana por menos de 10.000 euros. Aquí puedes ver el proceso de transformación.
La compañía automovilística estadounidense prevé tener una fábrica propia de baterías en 2025, ha creado un laboratorio e invertido en una startup de baterías.
La compañía japonesa, primer fabricante mundial, ha presentado el primer vehículo de la gama de 100% eléctricos con la que espera tener 15 modelos en 2025.
La marca del grupo Renault ha presentado su todocamino compacto eléctrico, el Spring, con un precio de 16.548 euros que con ayudas se quedaría en 9.500.
Echa un vistazo a algunos de los vehículos eléctricos más destacados que llegarán al mercado para 2023, junto con sus fechas de llegada previstas.
En 2030 será una compañía 100% electrificada; en 2040 tendrá huella de carbono neutra. La sostenibilidad es el último desafío de seguridad. Pero, ¿cómo lo harán?
Tecnologías como las pilas de hidrógeno e incluso el uso de cables eléctricos para vehículos de mercancía, podrían complementar a los vehículos con batería.
