Con el DS 4, la firma francesa de automóviles lleva el refinamiento y la innovación a un segmento que las marcas han convertido en caballo de batalla. Así lo hacen.
Uber ha anunciado el lanzamiento de su servicio 100% eléctrico y su alianza con Repsol y Santander para acelerar la transición de los vehículos de sus conductores.
La starptup tecnológica Nanotech ha desarrollado una nueva batería de grafeno que soluciona uno de los mayores problemas de los coches eléctricos: los incendios.
Investigadores de la Universidad de Michigan han desarrollado una batería con una vida útil de 10 años y con 5 veces más autonomía para el coche eléctrico.
El precio de la luz sigue subiendo, el del gas baja ligeramente y el de la gasolina no ha parado de subir en todo 2022. Estas son las franjas más baratas.
Los gigantes de la fabricación de coches confirman su apuesta por el vehículo eléctrico, pero con distintas posturas. Toyota, BMW o Stellantis dudan y son críticos.
¿De verdad no sientes curiosidad por ponerte a los mandos del Ami? Estamos seguros de que te va a sorprender... ¡Y en este video te contamos por qué! Arrancamos.
El Citroën ë-C4 es el ejemplo perfecto de todas las ventajas que supone dejar atrás la combustión y conducir un coche eléctrico. Las repasamos una a una
La startup sueca, que tiene entre sus clientes a Volkswagen, BMW y Volvo, pretende que en 2030 el 50% de los componentes de sus baterías sean reciclados.
Un grupo de investigadores universitarios de EEUU desarrollan un sistema de refrigeración para un cable que facilitaría cargar un vehículo eléctrico en 5 minutos.
Estas compañías han creado prototipos de coches con paneles solares que generan de 20 a 70 kilómetros de autonomía, y se preparan para producir en 2022 ó 2023.
Enric Asunción, cofundador de Wallbox, ha entrado entre los 100 mayores patrimonios en España gracias a las acciones de su compañía, en la Bolsa de Nueva York.
La patronal de fabricantes Anfac reclama desarrollar incentivos e infraestructura de vehículos de hidrógeno, ya que en España no hay ninguna estación de uso público.
España tiene como objetivo que haya 5 millones de eléctricos circulando por las calles para 2030, lo que obliga a multiplicar por 25 los 200.000 actuales.
Los A6 y A7 TFSIe son la punta de lanza de la tecnología híbrida enchufable de Audi: hasta 367 CV y 73 km en modo eléctrico. Y con acabados S Line y Black Line