En CEO Talks, los máximos responsables de las compañías líderes analizan la situación de sus empresas y su sector, y los retos a los que se enfrentan en el futuro.
El grupo Volkswagen está buscando sustituto para el CEO de Bentley. Entre los nombres se encuentran Hildegard Wortmann (Audi) y Wayne Griffiths (Seat/Cupra).
Seat y Cupra logran unos ingresos por ventas de casi 4.000 millones de euros y un margen operativo de cerca del 6%, por encima de la principal marca del grupo.
Cupra ha hecho posible la experiencia de conducir un coche real en un circuito, pero viendo una pantalla de un videojuego a través de unas gafas de realidad virtual.
"No podemos estar satisfechos con nuestra rentabilidad", ha declarado el director financiero de Volkswagen. Seat, por su parte, registra unos beneficios históricos.
La compañía desmiente los rumores sobre la posible desaparición de Seat: "La marca está más fuerte que nunca; las ventas han crecido un 18% en lo que va de año".
Jorge Díez, director de diseño de Cupra y Seat, ha explicado en qué se inspira a la hora de diseñar sus nuevos coches y las características de un proyecto exitoso.
Mikel Palomera, director general de Seat y Cupra España, analiza el presente y el futuro de la compañía y del sector en un momento de gran incertidumbre económica.
En julio de 2025 entrará en vigor la normativa Euro 7. Pero, los fabricantes están en contra, ya que puede suponer la pérdida de empleos y cierres de fábricas.
Según el CEO de Seat y Cupra, para que los coches eléctricos se popularicen deben rebajar su precio. Para ello, apuesta por la micromovilidad para los jóvenes.
El CEO de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, apuesta por los combustibles sintéticos como parte de la solución para descarbonizar la industria de cara a 2035.
Wyane Griffiths, CEO de Seat, ha confirmado que la gran apuesta del grupo se centrará en Cupra, mientras que Seat se dedicará a la micromovilidad urbana.
Volkswagen ha conseguido cerrar 2022 con un beneficio un 13% más que en 2021, a pesar de que sus ventas han caído un 7%, entregando solo 8,3 millones de euros.
