El coronavirus ha impulsado los pedidos de comida a domicilio, tanto esporádicos como para el menú semanal. ¿Puede ser más barato pedir comida que hacerla tú mismo?
Las dark kitchen, cocina fantasma o restaurante virtual son un nuevo modelo de negocio que se ha visto impulsado con la pandemia. ¿Oportunidad o futuro? Descúbrelo.
Los riders están teniendo más trabajo que nunca debido a la pandemia. Son una de las pocas opciones de los hosteleros para seguir facturando. Pero no es suficiente.
El coste en cotizaciones que supondrá contratar a los 30.000 'riders' autónomos de las plataformas de comida a domicilio podría superar los 100 millones de euros.
¿Cómo son las condiciones laborales de los 'riders' asalariados, autónomos y falsos autónomos? Los repartidores explican cómo es su relación con las plataformas.
El Gobierno estudia ofrecer 3 meses de plazo a las plataformas digitales de comida a domicilio para que den de alta como asalariados a sus 'riders' falsos autónomos.
Estos son los 12 miembros del consejo de administración de Deliveroo que tendrán que pilotar la salida a bolsa de la compañía británica de envíos a domicilio.
'Insider' adelanta que Deliveroo puede tener como objetivo una valoración de la IPO por encima de los 13.600 millones de dólares (más de 11.200 millones de euros).
La compañía de entregas a domicilio, que tiene a Amazon como accionista principal desde 2019, prepara su salida al parqué con una estimación de 11.200 millones.
Las plataformas que emplean a 'riders' acumulan 25 millones en cotizaciones no pagadas, a la espera de la Ley de Riders y después de otra sentencia contra Deliveroo.
En pleno debate sobre si los 'riders' son asalariados o autónomos tras la sentencia del Tribunal Supremo, Just Eat que contratará repartidores con contrato laboral.
La 'ley de riders' obligará a las plataformas a dar a sus empleados las bicis, motos, coches o teléfonos para repartir y les obligará a darse de alta en un registro.
La patronal Adigital y el sindicato CCOO están de acuerdo en regular las plataformas digitales, pero discrepan en si los 'riders' deben ser asalariados o autónomos.
El Tribunal Supremo dictaminó que los 'riders' de Glovo son falsos autónomos. Estos son los nuevos derechos de los 'rider' de la firma de reparto a domicilio.
El Gobierno ha prometido una la ley de riders sometida al diálogo social que siga el rumbo del Supremo, esto es, considerarlos asalariados y no autónomos
Aunque la demanda de servicios a domicilio ha aumentado durante la pandemia, las condiciones de sus trabajadores siguen iguales, en el mejor de los casos.
El Tribunal Supremo da la razón a los riders de Glovo y les considera falsos autónomos, un fallo que afecta a rivales como Deliveroo o Uber Eats, pero no a Just Eat.