Aunque España seguirá creciendo por encima de la media, la deuda española no bajará del 104% del PIB y el paro se mantendrá por encima del 11%, según el FMI.
Todo el mundo alertaba del duro impacto de las subidas de tipos de interés, pero los peores presagios no se han materializado. El FMI explica las 3 razones.
El FMI se suma a la lista de organismos que mejoran sus previsiones este año: el PIB de España crecerá un 1,9%, pero alerta de la fragmentación política.
Los trabajadores en Europa cada vez trabajan menos horas, sobre todo los hombres con hijos menos de cinco años y los jóvenes que están estudiando y trabajando.
El Foro de Davos, que reúne durante unos días a las mayores personalidades empresariales y políticas del mundo en la ciudad suiza, además de importante, es bonita.
Las cinco personas más ricas del mundo han duplicado su riqueza en los últimos tres años. Mientras, 5.000 millones de personas se han empobrecido en la última década
La directora del FMI asegura que el 40% del empleo mundial se verá afectado por la llegada de la inteligencia artificial, afectando más a las economías avanzadas.
En un entorno de alta inflación, la gente puede esperar más inflación de la que finalmente se produzca, y eso puede terminar empeorando la crisis de precios.
La guerra entre Israel y Gaza podría asestar el golpe de gracia a una economía mundial que todavía se arrastra por los efectos del COVID-19 y la guerra en Ucrania.
La inflación tardará 3 años en volver a 'la normalidad' y los tipos no se normalizarán hasta 2026, según las previsiones del Fondo Monetario Internacional.
Reducir la inflación es la meta que lleva de cabeza a gobiernos de todo el mundo. Ahora, el FMI lanza una recomendación impopular: subir impuestos y recortar gasto.
España no solo es la economía avanzada que más crecerá en 2023 y 2024. También es la que más mejora: el FMI prevé que crezca un punto más de lo esperado.
El FMI avisa de que "estamos entrando en una fase peligrosa en la que en la que el crecimiento económico sigue siendo bajo" y hay riesgo de crisis financiera.
Las gasolineras han aumentado el margen de beneficios del diésel en un 50% y el FMI sospecha que han inflado los precios desde que se aprobó la rebaja al carburante.