Según Ford, los principales rivales en materia de coches eléctricos son los nuevos fabricantes chinos, por encima de las marcas tradicionales como Toyota.
Los clientes de vehículos eléctricos de Ford tendrán acceso a más de 12.000 Supercargadores de Tesla en la primavera de 2024 ahora que intentan entrar en el mercado.
Durante el COVID, los fabricantes de automóviles se acostumbraron a los precios altos. Ahora ya no es así, pues los compradores son más sensibles a los precios.
En algunos aspectos, los coches eléctricos son más simples que los coches de gasolina. Descubre qué deben saber los conductores del mantenimiento de los eléctricos.
La decisión tomada por Elon Musk a principios de año de rebajar sus precios está haciendo que el valor de sus coches se deprecie en el mercado de segunda mano.
Ford, como el resto de marcas, aún no han alcanzado una economía de escala con los coches eléctricos, que siguen siendo más caros que los de combustión.
Ford quiere patentar un sistema que permitiría a los coches embargarse a sí mismos si los conductores dejan de pagar. Primero, iría reduciendo sus funciones.
Jim Farley, CEO de Ford, ha indicado que esta caída en los ingresos se debe a los malos resultados de Rivian, la crisis de suministros y la escasa producción.
La apuesta de los fabricantes por la electrificación de sus flotas está haciendo que surjan nuevos proveedores para sacar rentabilidad a estos planes de futuro.
El sindicato alemán IG Metal, afirma que Ford plantea desprenderse de más de 3.000 puestos de trabajo en Europa y trasladarlos a EEUU por culpa del coche eléctrico.
Los fabricantes de automóviles llevan décadas luchando entre sí por la cuota de mercado. Pero la pandemia cambió los hábitos de compra y esa dinámica de antaño.
El Gobierno se plantea reformular la segunda convocatoria del Perte de motor, añadiendo peticiones como la ampliación del plazo para ejecutar las inversiones.
Para impulsar la electrificación de sus fábricas, los fabricantes Ford, Stellantis y Volkswagen ya planean un reajuste de sus plantillas de cara a 2023.