Nvidia, Meta, Amazon y Microsoft siguen creciendo con fuerza en bolsa, pero Tesla y Apple no consiguen seguirles el ritmo y se están quedando cada vez más atrás.
Un ingeniero del Cybertruck, Wes Morrill, responde a la preocupación de que el coche eléctrico desarrolla manchas de óxido con la lluvia: dice que son contaminación.
Documentos internos vistos por Business Insider revelan cuánto ganan ahora las personas trabajadoras de las fábricas de Tesla de Elon Musk en todo Estados Unidos.
El fabricante Tesla está pidiendo a sus cargos intermedios que digan cuáles son los puestos clave de sus equipos, lo que puede anticipar despidos en la firma.
El fabricante de microchips Nvidia vale ahora 1,7 billones de dólares, o casi tanto como Amazon, tras una subida de sus acciones del 228% en los últimos 12 meses.
La junta directiva de Tesla se encuentra en una encrucijada tras la anulación de un plan de retribución de 55.000 millones para Elon Musk, según analistas.
Una jueza de Delaware acaba de anular el plan de pago de 55.000 millones de dólares que Elon Musk se adjudicó por su trabajo como responsable de Tesla.
Tesla ha presentado un documento en el que se recogen aspectos importantes para los inversores que suelen pasar desapercibidos en las presentaciones de resultados.
El optimismo que muestra Elon Musk con respecto a Optimus, el robot humanoide fabricado por Tesla, y su fecha de lanzamiento podría estar injustificado.
Todos los gigantes tecnológicos que quieren ser parte de la carrera por el control de la IA se están viendo obligados a realizar inversiones multimillonarias.
Aunque las ventas de coches eléctricos siguen creciendo, lo hacen a un ritmo más lento. Parece que Tesla está sufriendo esa ralentización del crecimiento.
Los márgenes de Tesla han caído significativamente en el marco de la guerra de precios de Musk, pero siguen siendo aproximadamente el doble que los de los rivales.
La carrera por ser el primero en desarrollar la próxima gran plataforma ha comenzado, y los gigantes Apple, Tesla, Meta, Google y Microsoft compiten en ella.
Elon Musk afirma que los ingenieros de Tesla podrían tener que dormir en la línea de producción para fabricar la próxima generación de coches eléctricos.