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Tesla no es una compañía solo de coches o tecnología: es la nueva GE del siglo XXI, y acaba de empezar

Tesla CEO Elon Musk.
  • Tesla ha sido etiquetada como una compañía tecnológica y automotriz, pero no es ninguna de las dos, sino una General Electric del siglo XXI.
  • Actualmente opera en la industria de automóviles, el negocio energético, el software, la movilidad autónoma, las baterías eléctricas y la energía solar.
  • Además de esto, tiene capacidad para introducirse en muchos otros ámbitos, desde la atención médica hasta la robótica, es decir, todas las industrias que deberían ser importantes y valiosas en los próximos 80 años.
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He cubierto la información sobre Tesla durante más de una década y, en todo este tiempo, he insistido constantemente en que no se trata de una empresa de tecnología de Silicon Valley, sino de un fabricante de automóviles. Igual que General Motors, Toyota, Ford o Mercedes-Benz, pero con motores eléctricos en vez de motores de combustión.

¡Error! ¡Estaba muy equivocado!

No porque Tesla sea en realidad una compañía tecnológica de Silicon Valley. Lo cierto es que 'El Valle' ya no crea empresas tecnológicas; en su lugar, es generadora de compañías que se sientan en la cima de Internet. Venden espacios de atención a anunciantes y servicios a empresas.

En efecto, son compañías de medios cuyo contenido se genera de forma gratuita por los usuarios: búsquedas de Google, publicaciones de Facebook, etc. Apple es una excepción, pero ahí tenemos una empresa de diseño, efectivamente, que vive de los excepcionales márgenes de ganancia de sus dispositivos premium, principalmente el iPhone.

Siempre ha habido compañías de medios poderosas, pero nadie los confundía con compañías de tecnología de la vieja economía, como fabricantes de vehículos, gigantes de la aviación o incluso la primera ola de compañías de ordenadores, como IBM.

Ahora que llevamos algo así como 4 décadas en la transformación "tecnológica" de la economía, hemos olvidado cómo son las compañías tecnológicas reales. El mejor ejemplo, del siglo anterior, es General Electric, cuyos orígenes se remontan a Thomas Edison y finales del siglo XIX. GE es el conglomerado estadounidense por excelencia.

Pero su importancia, aunque todavía es relevante, se ha ido desvaneciendo. Hace unas semanas me di cuenta de que su sucesor es Tesla.

Debería haber sido algo obvio para mí durante todo el tiempo. Este es el por qué:

Leer más: 5 productos que Tesla quiere lanzar al mercado en 2020

Tanto Tesla como General Electric tienen sus raíces en... ¡La electricidad! Obviamente, Thomas Edison, el padre de la bombilla eléctrica, trajo la electrificación al Siglo XX, a partir de finales del siglo XIX.

Both Tesla and General Electric have their roots in ... electricity! Obviously, Thomas Edison, the father of the electric light bulb, brought electrification to the 20th century, starting in the late 19th.
Thomas Edison.

AP Photo/J. Walter Thompson

 

Tesla, por supuesto, toma su nombre de Nikola Tesla, el inventor serbio-estadounidense que trabajó para Ediso, con el que luego tuvo una rivalidad sobre los diferentes formatos de la corriente eléctrica.

Tesla, of course, takes its name from Nikola Tesla, the Serbian-American inventor who both worked for Edison and later established a rivalry with him over different formats for electric current.
Nikola Tesla.

Public Domain/Wikimedia Commons

 

Elon Musk es el Edison del siglo XXI. No porque haya inventado algo en un laboratorio, sino porque ha utilizado la maquinaria moderna de las finanzas al estilo de Silicon Valley para crear empresas que puedan abordar problemas globales, principalmente el cambio climático.

Elon Musk is the 21st-century's Edison. Not because he has invented anything in a lab, but because he's used the modern machinery of Silicon Valley-style finance to create companies that can tackle global problems, mainly climate
Elon Musk.

Jae C. Hong/Associated Press

 

Musk ganó millones cuando él y sus socios, incluido Peter Thiel, vendieron PayPal a eBay. Musk invirtió poco después todo lo que tenía en Tesla y su otra compañía, SpaceX, mientras ayudaba a su primo, Lyndon Rive, a lanzar SolarCity.

The Roadster put Tesla on the map and changed forever the once-widespread view that EVs were little more than glorified golf carts.
Tesla Roadster.

Rebecca Cook/Reuters

 

Musk estaba formando un conglomerado sostenible de transporte y energía desde el principio. Tesla, SolarCity y SpaceX estaban interconectados, una especie de preconglomerado, organizado en torno a tecnologías que cambian el mundo.

Musk was assembling a sustainable transportation-and-energy conglomerate from the very beginning. Tesla, SolarCity, and SpaceX were interconnected — a sort of pre-conglomerate, organized around world-changing technologies.
Elon Musk.

Kevork Djansezian/Getty Images

 

Mientras tanto, el antiguo Silicon Valley del emprendedor Steve Jobs y Apple había dado paso...

Meanwhile, the entrepreneurial Silicon Valley of Steve Jobs and Apple had given way to ...
Steve Jobs.

Kristy MacDonald/AP

 

... al nuevo Silicon Valley impulsado por la publicidad y la atención de Mark Zuckerberg y Facebook.

... the advertising-and-attention driven Silicon Valley of Mark Zuckerberg and Facebook.
Mark Zuckerberg.

Facebook

 

Tesla no fabricó ordenadores (aunque usó muchos) y no trató de monetizar el comportamiento online. Se dedicó a fabricar coches...

Tesla didn't make computers (although it used plenty of them) and it didn't try to monetize online behavior. It made cars ...
Un Tesla Roadster original.

Wikimedia Commons

 

... y después baterías...

... And later batteries ...

YouTube/VideoMisery

 

... incluyendo algunas realmente grandes para servicios públicos...

... including some really large batteries for utilities ...

Tesla

 

... y tras adquirir SolarCity en 2016, los paneles solares integrados en los tejados de las viviendas.

... And after it acquired SolarCity in 2016, integrated solar residential rooftops.

Tesla

 

Tesla también está desarrollando un sistema "totalmente autónomo" bajo su marca Autopilot.

Tesla is also developing a "full self-driving" system under its Autopilot brand.
Un Tesla Model S.

Tesla

 

En los próximos años, Tesla podría entrar en el negocio de la calefacción, refrigeración y filtración de aire, basándose en las tecnologías de filtración de grado hospitalario que ya incluye en varios de sus vehículos.

And in the coming years, Tesla could enter the heating, cooling, and air-filtration business, building on the hospital-grade filtration technologies it already includes in several of its vehicles.
Un Tesla Model X.

YouTube/PremiumMoto TV

 

También ha sido proveedor de piezas para fabricantes de ventiladores durante la pandemia de la COVID-19, y desarrolló un prototipo de su propio diseño de respirador, utilizando piezas de automóviles. Este es un indicativo de que Tesla podría pasar a la atención médica.

Tesla also became a supplier of parts to ventilator makers during the COVID-19 pandemic — and developed a prototype of its own ventilator design, using auto parts. This indicated that Tesla could move into healthcare.

Tesla/Screenshot via YouTube

 

Durante muchos años, Tesla ha estado trabajando también con la robótica. Musk está particularmente entusiasmado con las fábricas altamente automatizadas.

And for many years, Tesla has been working with robotics. Musk is particularly enthusiastic about highly automated factories.

Kevork Djansezian/Getty Images

 

Como fabricante de tecnología, el crecimiento de Tesla ha sido impresionante en los últimos 5 años. Ahora tiene una fábrica en California ...

As a technology manufacturer, Tesla's growth has been impressive over the past five years. It now has a factory in California ...
Interior de la fábrica de Tesla en Fremont, California.

Tesla

 

... una planta de baterías en Nevada...

10. Gigafactory 1. The sprawling Nevada battery plant opened in 2016. It's Tesla's second factory in the US, and battery production was a partnership between the carmaker and Panasonic.
Tesla Gigafactory en Reno, Nevada.

Reuters

 

... una nueva planta en China...

... A new plant in China ...
Un Tesla Model 3 sale de la línea de ensamblaje en la fábrica de Tesla en Shanghai, China.

REUTERS/Yilei Sun

 

... y está construyendo una fábrica en Alemania.

... and is building a factory in Germany.
El nuevo Tesla Gigafactory se hará en Berlín.

Google Maps

 

SpaceX también tiene una fábrica de cohetes, y Tesla tiene un estudio de diseño, en Los Ángeles.

SpaceX also has a rocket factory — and Tesla has a design studio — in Los Angeles.
La fábrica SpaceX y el estudio de diseño Tesla en el suburbio de Hawthorne, California, en el área de Los Ángeles.

SpaceX

 

GE se consideró una de las mayores corporaciones de Estados Unidos cuando la dirigía el fallecido Jack Welch.

GE was considered one of America's greatest corporations when it was led by the late Jack Welch.
Jack Welch, antiguo CEO de GE.

REUTERS

 

Después de que Welch renunciara, Jeff Immelt se hizo cargo en 2001. Se fue en 2017, y desde entonces, se ha apreciado el declive del gigante eléctrico, aunque todavía mantiene una gran cantidad de negocios de vital importancia...

After Welch stepped down, Jeff Immelt took over in 2001. He left in 2017, and since then, GE has been seen as a colossus in decline, although it still consists of a large number of vitally important businesses ...
Jeff Immelt, antiguo CEO de GE.

Chip Somodevilla/Getty Images

 

... de la aviación...

... From aviation ...

Anthony Bolante/Reuters

 

... a la asistencia sanitaria.

... To healthcare.

Ford

 

Este es el destino de Tesla: sustituir al conglomerado tecnológico más importante del siglo XX y establecerse como el más importante del XXI.

This is Tesla's destiny — to supplant the 20th century's most important technology conglomerate and establish itself as the most important technology conglomerate of the 21st.
Elon Musk.

REUTERS/Joe Skipper

 

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