Wamos Air se suma a Iberia y Plus Ultra: logra el permiso para llevar carga en la cabina y traer miles de mascarillas a España desde China

• La aerolínea española Wamos Air ha conseguido el aval de la Agencia Española de Seguridad Aérea (Aesa) para transportar carga en la cabina y en la bodega de sus aviones. Se une a Iberia y Plus Ultra, que ya transportan material sanitario entre los asientos de la aeronave en el corredor entre China y España.
• El Airbus A330-200 llegará este jueves a Madrid directamente desde Shanghái.
• Wamos ya participó en la repatriación de los españoles atrapados en Wuhan por la expansión del coronavirus.  
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La aerolínea española Wamos Air ha logrado la autorización de la Agencia Española de Seguridad Aérea (Aesa) para transportar carga aérea en la cabina y la bodega de sus aviones y se suma a Iberia y Plus Ultra, que ya operan vuelos desde China a España para traer material sanitario siguiendo este modelo. 

La primera aeronave de Wamos Air con carga en cabina y bodega partirá de Shanghái en unas horas y llegará a España este jueves por la mañana, según confirman fuentes de la compañía a Business Insider España. Wamos Air registró la primera solicitud para que el regulador le permitiese transportar carga en cabina y maximizar así el volumen transportado en los aviones. El primer permiso para realizar esta operación fue otorgado a Iberia —el 9 de abril—. Un día después, Aesa validó la solicitud de Wamos Air y, el 12 de abril, dio luz verde a Plus Ultra.

El primer avión de Wamos Air es un Airbus A330-200 que traerá 3,5 millones de mascarillas desde China. En concreto, en la bodega de la aeronave se transportan ocho planchas que ocupan 100 metros cúbicos, a los que se suman otros 80 metros cúbicos en la cabina.

Iberia, de la mano de la Federación Española de Empresas de Tecnología Sanitaria (Fenin) y Grupo Oesía, pusieron en marcha a finales de marzo un Corredor Aéreo Sanitario con China para traer a España mascarillas, equipos de protección (EPIs), guantes, trajes químicos y componentes esenciales para la producción de respiradores. La alianza ha realizado ya una decena de vuelos y ya ha superado las 300 toneladas de material.

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Esta no es la primera vez que los caminos de Wamos Air y el coronavirus se cruzan. La aerolínea, integrada en el grupo del mismo nombre y que también aglutina a la agencia de viajes Nautalia, ya participó en la repatriación de los 19 ciudadanos españoles y británicos atrapados en Wuhan —donde se originó la pandemia— a principios de febrero, así como en la de otros ciudadanos de diferentes nacionalidades: británicos, polacos, chinos, daneses y noruegos.

Wamos Air, cuyo negocio principal es el transporte de pasajeros en vuelos chárter desde España al Caribe, cuenta con una flota de 11 aeronaves: 4 Boeing 747-400 con capacidad para 475 pasajeros y 7 Airbus A330-200 con 327 asientos.