Este es el top 3 de ciudades españolas que más apuestan por la ecomovilidad y seguridad vial

Una movilidad segura, eficiente y con el punto de vista en el diseño de las nuevas ciudades. Aquí es hacia donde se dirigen las grandes capitales españolas, pero también europeas y es que el nuevo modelo de sociedad conlleva, irremediablemente, la necesidad de implantar un nuevo modelo de movilidad. 

Y aquí entra en juego la sostenibilidad. Un concepto que ha dejado de estar de moda y que es una necesidad crucial para garantizar el futuro del planeta y sus habitantes. Y, si nos centramos en la movilidad, la sostenibilidad persigue una drástica reducción de las emisiones CO2 o el mayor uso de medios de transporte eficientes, saludables y accesibles. 

Para poner el foco en este reto global PONS Mobility - consultora internacional líder en movilidad sostenible y segura- y Meep - plataforma digital que integra y conecta distintos servicios de transporte- lanzan su I Ranking Ciudades MORE 2024.

Barcelona, Bilbao y L’Hospitalet de Llobregat son las tres ciudades con mejores políticas de movilidad de España, según los diferentes indicadores clave que se han analizado.

En todas estas localidades, la gobernanza de las Zonas de Bajas Emisiones, la electrificación de la flota o la movilidad segura es una realidad muy palpable. Por el contrario, Palma de Mallorca, Vigo y Murcia son las tres localidades que cierran esta clasificación MORE. 

Barcelona, la ciudad de la movilidad sostenible 

Barcelona lidera las mejores prácticas en materia de infraestructuras, pero también la consolidación de políticas de impulso a la movilidad más sostenible y segura. Es, por ejemplo, la capital con el menor índice de motorización del país, con solo 382 vehículos por cada 1.000 habitantes. 

La ciudad condal, que consigue los mejores resultados de este primer ranking, destaca sobre todo por saber combinar la electrificación de su flota de transporte público con la implementación más extensa de zonas de bajas emisiones. Es decir, su estrategia es cubrir el 100% de su área urbana y demuestra su compromiso de cambiar los hábitos de movilidad de sus ciudadanos.

Le siguen L'Hospitalet de Llobregat y Bilbao, empatadas en segunda posición con 48 puntos. Ambas localidades representan casos de éxito en diferentes dimensiones de la movilidad sostenible. L'Hospitalet destaca por tener el menor porcentaje de vehículos sin etiqueta ambiental, solo un 19%, y una red de transporte público que da servicio al 82% de su población. 

Por su parte, Bilbao ha conseguido transformar su núcleo urbano con más de 4 kilómetros de calles peatonales por cada 100.000 habitantes, la mayor ratio entre las ciudades estudiadas. La población vasca ha creado un entorno que prioriza totalmente al peatón y reduce significativamente las emisiones en el centro de la ciudad.

A estas localidades le siguen de cerca, con 47 puntos, Valencia y Madrid. La capital española lidera el capítulo dirigido a analizar las mejores políticas de gobernanza, mientras que Valencia lidera el cambio moda. Madrid ha conseguido electrificar el 63% de su flota de transporte público, uno de los porcentajes más altos del estudio, y ha implementado un sistema digital de gestión del tráfico que ha reducido los tiempos de espera en un 24%. 

El ranking lo completan Valladolid, en quinta posición, seguido en el sexto lugar por Vitoria-Gasteiz y, empatados a  puntos, le siguen un grupo de cuatro importantes ciudades: A Coruña, Córdoba, Las Palmas de Gran Canaria y Granada. 

En el lado opuesto del ranking, sin embargo, Palma de Mallorca, Vigo y Murcia son las tres ciudades que cierran la clasificación de ciudades “MORE”. Es decir, tienen una gran oportunidad y un amplio margen de mejora en lo relativo a políticas de movilidad sostenible y segura. 

¿Qué es una ciudad MORE?

Barcelona, Bilbao y L’Hospitalet de Llobregat se alzan con el reconocimiento de ser las mejores ciudades MORE de España. Pero ¿qué supone este éxito? Los datos de este I Ranking demuestran que hay tres factores clave en el progreso de las ciudades: la implementación de zonas de bajas emisiones, la electrificación del transporte público y el nivel de digitalización de los servicios de movilidad. 

Y es que, sin duda, la movilidad urbana constituye un elemento fundamental en el diseño de las ciudades sostenibles. Conseguir el éxito en este ámbito ya no depende tanto del tamaño de la inversión como de la capacidad de integrar y coordinar diferentes soluciones en un ecosistema cohesivo. 

“Las ciudades que lideran nuestro ranking han conseguido incrementos de hasta un 45% en viajes multimodales gracias a la digitalización y la integración de servicios”, asegura Guillermo Campoamor, CEO & Founder de Meep.

Por ejemplo, utilizar las tecnologías y la digitalización como elemento integrador permite reducir los tiempos de espera en un 24% y aumentar la puntualidad del transporte público hasta el 92%. Otro dato interesante: las ciudades MORE saben aprovechar de manera eficiente las ayudas disponibles y utilizan el 85% de los fondos del Plan de Recuperación en esas ZBE o electrificación del transporte público. 

Todos estos indicadores, claves para llevar a cabo este I Ranking, deben constituir una guía “y un incentivo para que las ciudades continúen avanzando en políticas de movilidad acertadas que dibujen un sistema de desplazamientos en la ciudad que la haga amigable y sostenible”, añade Ana Gómez Arche, CEO de la consultora PONS Mobility. Para la experta no será un camino fácil, “pero los resultados llegan y los ciudadanos lo valoran”. 

En definitiva, mediante la implantación de prácticas eficientes (y efectivas), el aprovechamiento de ayudas y de soluciones tecnológicas… las ciudades van a poder evolucionar y progresar hacia un futuro más habitable, limpio, sano y equitativo.