Este Boeing 767 ha sido transformado en un jet privado de lujo con un gran dormitorio y hasta cine propio
- Una empresa de diseño aeronáutico con sede en Florida ha reformado un avión privado Boeing 767 con capacidad para 17 personas.
- El avión cuenta con 6 zonas de estar, que incluyen un dormitorio, un comedor y un cine en casa.
- También hay 4 baños a bordo, 2 de ellos completos.
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La empresa de diseño aeronáutico de Florida, VIP Completions, acaba de reformar un Boeing 767 para convertirlo en un lujo jet privado. El avión es propiedad de John H. Ruiz.
Así es por dentro esta impresionante aeronave.
La aviación privada ha aumentado su número de usuarios desde el comienzo de la pandemia, y cada vez más gente aprecia la comodidad y eficacia de volar en aviones privados.
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Los pasajeros no solo evitan las largas colas de seguridad y aeropuertos abarrotados, sino que también pueden disfrutar del lujo a bordo.
Jetcraft
Las comodidades cambian de un avión a otro, y los más pequeños, como el HondaJet de Volaris, cuentan con 4 grandes sillones reclinables y una pequeña cocina en la cabina. La tarifa por hora es de unos 3.700 euros.
Taylor Rains/Insider
Por otra parte, los clientes con un alto poder adquisitivo que quieran en aún más lujo pueden optar por aviones más grandes con varias habitaciones, como el Bombardier Global 7500 de VistaJet, cuyo alquiler cuesta decenas de miles de euros.
Thomas Pallini/Insider
La empresa de diseño aeronáutico VIP Completions, ubicada en Florida, se ha beneficiado del aumento de la demanda, aceptando proyectos únicos de clientes ricos que desean personalizar su avión.
VIP Completions
El pasado jueves, la empresa anunció la finalización de la remodelación interior y exterior de un avión privado Boeing 767 propiedad del empresario, abogado y filántropo John H. Ruiz.
VIP Completions
Fuente: VIP Completions
El avión, con capacidad para llevar a 33 personas y espacio para que duerman 17, es el mayor proyecto que ha asumido la empresa hasta la fecha, según el presidente de VIP Completions, Ben Shirazi, quien afirma que el avión 'se parece más a una casa de lujo'.
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"Más allá de su tamaño y del potencial que ofrece, el 767 se distingue de otros por sus impresionantes capacidades de alcance, altitud y velocidad", afirma Shirazi.
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El enorme avión de Ruiz cuenta con 6 habitáculos, 2 de ellos situados en el salón principal. El amplio salón tiene un comedor con capacidad para 7 personas...
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... y una zona de entretenimiento con una pantalla de 80 pulgadas y una mesa de mezclas.
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La parte de la cabina tiene una sala de conferencias con espacio para 8 personas...
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... un dormitorio principal con cama de matrimonio, ducha y armarios revestidos de cuero...
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... y 2 salones que pueden utilizarse como camarotes.
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Las habitaciones están unidas por un largo pasillo con el mismo suelo que Ruiz utilizó en reformas anteriores, creando una coherencia en toda su colección de jets privados.
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La cabina cuenta también con 4 aseos, 2 de los cuales son baños completos con ducha, suelo de madera...
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... y encimeras de mármol blanco con acabado de cristal.
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Según la empresa, el interior se ha personalizado para representar el "carácter y los gustos" de Ruiz. En concreto, la combinación de colores se ha elegido incluyendo el gris claro, el blanco roto, el marrón topo y el negro...
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... y los accesorios de la cabina son de marcas como Loro Piana y Garret Leather.
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La experiencia a bordo también se ha optimizado para la comodidad de los pasajeros, ofreciendo Internet de alta velocidad de última generación, iluminación LED y un sistema de audio HD, todo ello controlado por un iPad.
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VIP Completions no ha rehecho solo el interior, sino que también ha pintado el avión de forma moderna. Este es su antiguo aspecto:
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Y este es el nuevo y atrevido 'look', combinando los colores negro, blanco y perla y utilizando pintura de alta calidad.
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Además, los capós del motor tienen un brillante "efecto de fibra de carbono".
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El proyecto es uno de los cientos de aviones privados que la empresa ha reformado para Ruiz y otros clientes. Aparte de estos, ha personalizado un Bombardier Challenger 605...
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... y un Dassault Falcon 900c.
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