Llenar el asiento del medio en los aviones duplica el riesgo de que alguien se contagie de COVID-19 por un pasajero infectado, según un estudio del MIT.
Las aerolíneas podrían ser bastante agresivas a la hora de recuperar sus frecuencias, lo que podría amenazar sus beneficios, según 'The Wall Street Journal'.
Qatar Airways ahora está exigiendo que sus pasajeros lleven una pantalla de protección facial, además de una mascarilla, cuando vuelan con la aerolínea.
Alaska Airlines ha decidido sacar tarjeta amarilla a los pasajeros que no lleven puesta la mascarilla durante el vuelo, aunque prevé algunas excepciones.
Foster + Partners diseña un aeropuerto para el resort de ultralujo Amaala con elegantes formas geométricas que recuerda a los espejismos del desierto.
Estas son algunas de las quejas que los tripulantes han compartido y que pueden servirte para recordar qué no debes hacer en un avión, y menos en plena pandemia.
La era de los gigantes aéreos se acaba: en dos años Boeing cerrará la producción del B747-8. Actualmente fabrica un avión de este tipo cada dos meses.
La industria de la aviación podría dejar de compensar 200 millones de toneladas de CO2, según un experto, tras el aplazamiento del plan de compensación de emisiones.
El fabricante aeronáutico Airbus ha anunciado que prevé recortar 15.000 puestos de trabajo antes del verano de 2021, 900 en España, por el parón del coronavirus.
La aerolínea Qantas avanza hacia la eliminación de las escalas, y puso en marcha un vuelo de prueba capaz de cubrir grandes distancias sin necesidad de parar.
Cuatro décadas después de que el histórico avión Tupolev Tu-144 dejara de volar, Rusia aspira a recuperar el sueño de fabricar aviones supersónicos.
Iberia ha decidido abandonar un histórico hangar Barajas, el 3 de la antigua zona industrial, como parte de su plan de ahorro para capear la crisis del coronavirus.
Las aerolíneas llevan meses alertando de que el parón en los viajes podría llevarlas a la quiebra si no reciben ayudas, pero la situación empieza a desbloquearse.
Las aerolíneas predicen que perderán 84.000 millones en 2020 por la crisis del coronavirus, según números de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
De Ryanair a Lufthansa o Iberia: un repaso a las flotas de las mayores compañías aéreas europeas en 2019, antes de que las golpease la pandemia del coronavirus.
El ex-CEO de British Airways apuesta por que la crisis del coronavirus llevará a que caigan los vuelos con escalas y a que más gente vuele de forma directa.
Si tu vuelo ha sufrido retrasos o cancelaciones tienes derecho a ser compensado. Descubre qué hacer para reclamar ante las compañías aéreas o agencias de viaje.
Las aerolíneas llevan meses advirtiendo de que podrían quebrar ante el parón en los viajes por el coronavirus, pero ¿y si contasen con modelos de suscripción?
AirShield es un dispositivo de la compañía Teague que podría ayudar a reducir el riesgo de infección por coronavirus durante los vuelos.
La aerolínea austriaca Level Europe, que forma parte de Vueling y, por extensión, del 'holding' IAG, se ha declarado en insolvencia este jueves.
