Me gasté 5.400 euros para viajar a la Antártida en un crucero de expedición: estas son 9 cosas que creo que todo el mundo debería saber antes de ir

Taylor Rains
| Traducido por: 
Traveling to Antarctica
Taylor Rains/Insider
  • El turismo a la Antártida está en auge tras la pandemia, y se espera que 100.000 personas la visiten esta temporada.
  • Viajé al continente en el crucero de expedición de Intrepid Travel y fue una experiencia que me cambió la vida.
  • He aquí lo que se puede esperar de esta aventura única en la vida, desde enfrentarse al Paso de Drake hasta montar en zodiacs.

Cuando decidí por primera vez que quería ir a la Antártida, no tenía ni idea de por dónde empezar.

Standing at the port with the Ocean Endeavour.
Taylor Rains/Insider

Sabía algunas cosas, como que tendría que viajar en barco y salir de Sudamérica, pero era bastante ingenua en cuanto a factores como los costes y cómo hacer la maleta.

El cartel de Ushuaia en Argentina.
El cartel de Ushuaia en Argentina.Taylor Rains/Insider

Pero, tras una aventura salvaje por el infame Paso de Drake y un montón de experiencias asombrosas en mi séptimo continente, he aprendido dónde hice bien y dónde hice mal.

A mountain in Antarctica reflecting in the ocean.
Taylor Rains/Insider

Estas son las 9 cosas que creo que todo el mundo debería saber antes de partir en el viaje de casi 2 semanas que organiz Intrepid Travel.

El Ocean Endeavour en el puerto de Ushuaia, Argentina.
El Ocean Endeavour en el puerto de Ushuaia, Argentina.Taylor Rains/Insider

1. Sí, te costará un ojo de la cara llegar a la Antártida. Pero puedes conseguir una tarifa más barata si estás dispuesto a compartir camarote con un desconocido.

El Ocean Endeavour.
El Ocean Endeavour.Taylor Rains/Insider

Como el desierto blanco está tan aislado, se necesita mucho tiempo, combustible y mano de obra para llegar hasta allí, lo que obliga a las empresas a cobrar mucho dinero por estos viajes únicos en la vida.

Leaving Ushuaia.
Taylor Rains/Insider

Para mi crucero de 9 días, pagué 5.700 dólares (5.375 euros al cambio actual) por un camarote interior triple, con camas individuales, una ducha y 2 compañeras de habitación al azar.

The interior of my room.
Taylor Rains/Insider

Mi tarifa era una oferta de Black Friday de noviembre de 2019, aunque me abofetearon con un "recargo por combustible" de 456 dólares (425 euros) en agosto de 2022 debido al aumento de los precios.

La posible tasa figura en el contrato de Intrepid, y ahora está incluida en las tarifas publicadas para futuros cruceros de Intrepid por el Antártico.
La posible tasa figura en el contrato de Intrepid, y ahora está incluida en las tarifas publicadas para futuros cruceros de Intrepid por el Antártico.Taylor Rains/Insider

El aumento de los costes del combustible, así como la creciente demanda, están presionando al alza las tarifas, con los camarotes más caros –individuales y suites– entre 10.000 y 18.000 dólares (entre 9.430 y 17.000 euros) durante la temporada 2023/2024 del Intrepid.

My friend had a room with two twin beds and two berths that folded down, meaning four people could sleep int he cabin. She had no roommates though.

Cortesía de Karen Beck

Fuente: Intrepid Travel

Estas habitaciones son privadas y pueden ser reservadas por un viajero en solitario, aunque las habitaciones con camas dobles requerirán un suplemento adicional de una sola persona.

Ocean Endeavour's owner's suite.
Intrepid Travel

Fuente: Intrepid Travel

Según Intrepid, sus habitaciones dobles, triples y cuádruples son compartidas, aunque su Ocean Endeavour sólo acomoda a 3 personas en su camarote de 4. No obstante, contacta con la compañía si no estás seguro de tu elección de habitación.

Other triple interior options onboard.
Intrepid Travel

Fuente: Intrepid Travel

La tarifa básica que pagué por el viaje incluía 3 comidas al día, una noche de hotel antes del embarque, los guías de la expedición y todas las visitas a la Antártida. Pero no fue mi único gasto.

The dining room.
Taylor Rains/Insider

También tuve que pagar unos 1.000 dólares (940 euros) en total por los vuelos de ida y vuelta desde Estados Unidos a Ushuaia vía Buenos Aires...

The view on descent into Ushuaia.
Taylor Rains/Insider

...además de 300 dólares (280 euros) para acampar y 150 dólares (140 euros) para ir con raquetas de nieve. A esta última tuve que apuntarme en el barco, aunque ninguna de las dos excursiones se realizó debido al mal tiempo en los lugares de desembarco.

Los guías de la expedición nos enseñaron a utilizar el equipo de remo diurno, raquetas de nieve y acampada. Tuve que apuntarme a la acampada con antelación porque las plazas son limitadas.
Los guías de la expedición nos enseñaron a utilizar el equipo de remo diurno, raquetas de nieve y acampada. Tuve que apuntarme a la acampada con antelación porque las plazas son limitadas.Taylor Rains/Insider

El barco tiene WiFi, pero no está disponible la mayoría de las veces, y cuesta 20 dólares (18,8 euros) por 30 minutos, 50 dólares (47 euros) por 90 minutos o 100 dólares (94 euros) por 200 minutos. Yo compré 90 minutos para emergencias.

Penguins on Antarctica.
Taylor Rains/Insider

Los souvenirs de la tienda a bordo del barco, así como el alcohol del bar, también suponían un coste adicional. Sin embargo, el Intrepid nos permitió llevar vino y cerveza gratis.

Tampoco se cobraba la botella de vino en el comedor.
Tampoco se cobraba la botella de vino en el comedor.Taylor Rains/Insider

2. Normalmente se sale de las ciudades del sur de Sudamérica, y llegar allí no siempre es fácil.

Standing with the "fin del mundo" sign in Ushuaia.
Taylor Rains/Insider

Mi crucero partió de Ushuaia (Argentina), la ciudad más austral del mundo. Algunos barcos salen de otros lugares, como Punta Arenas (Chile), pero yo me centraré en mi experiencia al entrar y salir de Ushuaia.

A view of the port in Ushuaia.
Taylor Rains/Insider

Tenía reservado un vuelo con Aerolíneas Argentinas para la ruta Miami-Buenos Aires-Ushuaia y vuelta por el mismo camino, pero la compañía aérea cambió mi vuelo de vuelta desde Buenos Aires, no solo modificando la hora, sino también el aeropuerto de llegada.

Interior del Boeing 737 de Aerolíneas Argentinas. Algunas otras compañías como Flybondi y JetSmart también operan la ruta.
Interior del Boeing 737 de Aerolíneas Argentinas. Algunas otras compañías como Flybondi y JetSmart también operan la ruta.Taylor Rains/Insider

En lugar de volar al aeropuerto internacional y conectar fácilmente con mi vuelo a Miami, me cambiaron la reserva a un vuelo al aeropuerto nacional, que está a unos 45 minutos en coche, y mi conexión se redujo a sólo 2 horas y media.

BA sign in Buenos Aires.
Taylor Rains/Insider

Fue un viaje estresante, por no decir otra cosa, pero la aerolínea me puso en espera para un vuelo anterior desde Ushuaia para ayudarme.

My boarding pass for the earlier flight.
Taylor Rains/Insider

Aunque tuve suerte, si volviera a hacerlo no volaría el mismo día del desembarque. En su lugar, volaría a la mañana siguiente, lo que me daría más tiempo entre vuelos, ya que mi regreso a Miami salía a las 23:30.

My Aerolineas Argentinas plane in Miami.
Taylor Rains/Insider

3. No necesitas llevar mucha ropa, pero no olvides cosas como prismáticos, calentadores de manos, crema solar y cacao para los labios.

One of my friends taking pictures of Antarctica from a zodiac.
Taylor Rains/Insider

Al registrarme en el hotel de Ushuaia, vi a gente con varias maletas grandes y equipaje de mano, además de mochilas y bolsas para la cámara. Y eso era todo para una o 2 personas.

Nuestro equipaje ya estaba en nuestras habitaciones antes de subir al barco.
Nuestro equipaje ya estaba en nuestras habitaciones antes de subir al barco.Taylor Rains/Insider

Lo que aprendí es que se puede sobrevivir con una maleta facturada, o incluso sólo con un equipaje de mano y un bolso, que fue lo que yo hice.

Mi mochila de mano Cotopaxi de 35L (abajo) y mi artículo personal de 20L (arriba). También sólo llevé un equipaje de mano debido a mi corta conexión en Buenos Aires de vuelta a casa.
Mi mochila de mano Cotopaxi de 35L (abajo) y mi artículo personal de 20L (arriba). También sólo llevé un equipaje de mano debido a mi corta conexión en Buenos Aires de vuelta a casa.

Taylor Rains/Insider

La razón por la que digo que hay que llevar poco equipaje, suponiendo que la Antártida sea tu única parada en este viaje y que no necesites artículos adicionales por razones personales, es triple.

Entiendo que las bolsas de las cámaras pueden ocupar mucho espacio, por lo que a veces es inevitable llevar una maleta facturada. Pero espero que estos consejos te ayuden a determinar qué puedes dejar en casa y te den más espacio para hacer la maleta.
Entiendo que las bolsas de las cámaras pueden ocupar mucho espacio, por lo que a veces es inevitable llevar una maleta facturada. Pero espero que estos consejos te ayuden a determinar qué puedes dejar en casa y te den más espacio para hacer la maleta.Taylor Rains/Insider

Primera razón: las chaquetas gruesas y las botas de agua están incluidas en el precio de la excursión de Intrepid, y lo mismo ocurre con la mayoría de los demás operadores, así que puedes dejarlas en casa.

Las parkas y las botas se pueden guardar en taquillas asignadas en la llamada sala de barro del barco, en la cubierta 4, que es donde todo el mundo se prepara antes de salir en las zodiacs.
Las parkas y las botas se pueden guardar en taquillas asignadas en la llamada sala de barro del barco, en la cubierta 4, que es donde todo el mundo se prepara antes de salir en las zodiacs.Taylor Rains/Insider

Las parkas cortavientos e impermeables suelen ser de colores vivos y te mantendrán caliente fuera del barco. Intrepid nos permitió quedarnos nuestro plumas de Katmandú, pero la parka y las botas eran sólo de alquiler y se proporcionaban después del embarque.

Intrepid provided us a branded black Kathmandu 600 synthetic filled jacket.
Taylor Rains/Insider

Segunda razón: el barco es caluroso, por lo que no necesitarás llevar capas en el barco, y sólo se permite el uso de calzado cerrado.

The Compass Club stretched the side of deck 6.
Taylor Rains/Insider

Sugiero rotar camisetas, leggings y vaqueros, y llevar sólo un par de buenas zapatillas de deporte. No necesitarás tacones, botas de montaña ni sandalias, a menos, claro, que vayas a pasar más tiempo en otro destino antes o después de la Antártida.

People sitting inside the Nautilus Lounge on embarkation day.
Taylor Rains/Insider

Tercera razón: la lavandería a bordo del Ocean Endeavour costaba 39 dólares (36 euros) por una carga completa de ropa, y algunas compañías ofrecen el servicio gratuitamente.

Me dejaron una bolsa de lavandería en la mesilla junto a la cama con información sobre el servicio. Para vestirte, te sugiero capas sintéticas o de lana merina, no de algodón.
Me dejaron una bolsa de lavandería en la mesilla junto a la cama con información sobre el servicio. Para vestirte, te sugiero capas sintéticas o de lana merina, no de algodón.Taylor Rains/Insider

Además, el viaje de Intrepid dura hasta 4 días en la Antártida, por lo que sólo necesitas unas pocas capas, sobre todo si son de lana merina, que es antiolor y se puede llevar varias veces antes de lavarla.

Lo único que lamento no haber traído son unos prismáticos, ya que habrían facilitado la visión de la fauna, a veces lejana. Pero me alegro de haber traído mi protector solar y calentadores de manos, aunque estos últimos los prefería para mis botas.

A chinstrap penguin on a small iceberg.
Taylor Rains/Insider

4. El Paso de Drake no es ninguna broma, así que no olvides la medicina para el mareo.

El barco golpeando el agua tras una ola gigante en el Paso de Drake de regreso a Argentina.
El barco golpeando el agua tras una ola gigante en el Paso de Drake de regreso a Argentina.Taylor Rains/Insider

Los vídeos difundidos en las redes sociales en las últimas semanas ofrecen una imagen preocupante del mar embravecido entre Sudamérica y la Antártida. Y no van muy desencaminados.

The waves and snow heading through the Drake Passage.
Taylor Rains/Insider

En mi viaje, los vientos huracanados de más de 50 kilómetros por hora y algunas olas de 4,5 metros sacudieron el barco de un lado a otro, dificultando los desplazamientos, haciendo que la comida se cayera de las mesas y sacando a algunos pasajeros de sus camas por la noche.

Glasses falling during a giant wave.

Cortesía de Paulina Portillo

El viaje por el Drake duraba unos 2 días en cada sentido, y el movimiento mareaba a mucha gente. Afortunadamente, evité las náuseas gracias a los parches de escopolamina recetados por mi médico.

El parche de escopolamina se pone detrás de la oreja. Mi médico me indicó que utilizara solo la mitad del parche, que me puse unas 3 horas antes de zarpar. Funciona durante 3 días antes de tener que cambiarlo.
El parche de escopolamina se pone detrás de la oreja. Mi médico me indicó que utilizara solo la mitad del parche, que me puse unas 3 horas antes de zarpar. Funciona durante 3 días antes de tener que cambiarlo.Taylor Rains/Insider

Yo no experimenté ningún efecto secundario del parche, como visión borrosa, aunque algunos sí. Así que recomiendo llevar un medicamento adicional contra las náuseas, como Dramamine, pero no los utilices juntos.

Day two of sailing through the Drake Passage on the way to Antarctica.
Taylor Rains/Insider

5. Se trata de una expedición, así que no esperes beber mojitos junto a la piscina ni ver espectáculos de Broadway en un teatro gigante.

La mayoría de los espacios tenían asientos o decoración mínimos porque todo se deslizaría o caería al navegar por el Paso de Drake.
La mayoría de los espacios tenían asientos o decoración mínimos porque todo se deslizaría o caería al navegar por el Paso de Drake.Taylor Rains/Insider

El Ocean Endeavour es un robusto buque polar construido para cruceros por el Ártico y el Antártico, por lo que viene con lo esencial, como camarotes, salones y un comedor.

The Nautilus Lounge.
Taylor Rains/Insider

También tiene un spa a bordo, un gimnasio, una piscina y un jacuzzi, pero hasta ahí llegan los lujos. Y, como puedes imaginar, la piscina nunca estaba abierta, y el jacuzzi sólo estaba disponible la mitad del tiempo.

View of the aft deck. The pool was on deck 6 while the hot tub was right above it on deck 7.
Taylor Rains/Insider

No hay casino, ni asador, ni bar de sushi, y olvídate de la discoteca. Pero eso no significa que no te sientas como en casa en tu pequeña comunidad antártica.

We enjoyed a champagne toast on the last night of the voyage.
Taylor Rains/Insider

El pequeño barco, con capacidad para 200 personas, facilitaba socializar con otros viajeros. Mucha gente jugaba en los salones, mientras que otros pasaban el tiempo leyendo o viendo películas y programas de televisión predescargados.

Playing cards in the lounge between zodiac rides.
Taylor Rains/Insider

Además, los guías preparaban presentaciones científicas diarias, que abarcaban desde las aves y focas polares hasta las placas tectónicas y la historia de las expediciones antárticas.

A Southern Ocean bird.

Cortesía de H.D. Hunt

Afortunadamente, acabé conociendo a otros 9 viajeros el primer día –algunos en solitario y otros en pareja– y pasamos todo el viaje juntos. Así que no te preocupes por ir solo, ya que habrá otros con ganas de hacer nuevos amigos.

Mi pequeña familia antártica: (I-D): Erica, yo, Emily, Courtney, Paulina, Nastassja, Joanna, Ashley, Harrison y Hugo.
Mi pequeña familia antártica: (I-D): Erica, yo, Emily, Courtney, Paulina, Nastassja, Joanna, Ashley, Harrison y Hugo.Taylor Rains/Insider

6. Te mojarás en las lanchas zodiac, y puede ser un viaje lleno de baches.

Sitting on the zodiac.
Taylor Rains/Insider

Una vez que los cruceros llegan a la Antártida, no pueden atracar en ningún punto de desembarco. En su lugar, una flota de lanchas zodiac de goma transporta a los pasajeros hacia y desde la costa.

Tourists stepping on Antarctica at the tour's first landing site.
Taylor Rains/Insider

Los barcos tienen capacidad para 10 personas y los manejan guías de expedición. Los huéspedes podrán ir a tierra y caminar por el continente, o pasar el tiempo paseando observando los glaciares, los icebergs y la vida salvaje.

A shot of a zodiac and an iceberg taken by my friend from our zodiac.

Cortesía de H.D. Hunt

Cuando se viaja en zodiac, el tiempo puede cambiar drásticamente y las olas agitadas pueden poner los nervios de punta. Las fotos de abajo se tomaron con unos 25 minutos de diferencia.

The photo on the left shows sunny skies and we could see the mountains around us.

Cortesía de H.D. Hunt

Teniendo en cuenta que en un momento puede hacer sol y al siguiente caer una ventisca, hay que estar preparado para mojarse. Intrepid nos exigió que lleváramos pantalones impermeables –también podían comprarse a bordo–.

Two of my friends cuddling for warmth as we made our way back to the ship.
Taylor Rains/Insider

Aunque montar en zodiac es muy divertido, por desgracia, esta temporada ha habido unas cuantas muertes por caídas.

Getting off the zodiac during bad weather.
Taylor Rains/Insider

Fuente: Travel Weekly

Dicho esto, es muy importante tener cuidado al subir y bajar de las zodiacs; no temas pedir ayuda a tus guías y ponte de pie solo cuando te den permiso.

Una de mis amigas antárticas, Ashley, de pie en la zodiac tras recibir el permiso de nuestro guía. Yo estoy a su lado saludando.
Una de mis amigas antárticas, Ashley, de pie en la zodiac tras recibir el permiso de nuestro guía. Yo estoy a su lado saludando.

Cortesía de Karen Beck

7. Hay normas estrictas que seguir cuando se pisa la Antártida.

Our first Antarctica landing.
Taylor Rains/Insider

Según la Asociación Internacional de Operadores Turísticos Antárticos (IAATO, por sus siglas en inglés), que fomenta los viajes responsables al continente, 100 personas de un mismo buque pueden estar en cada desembarco a la vez.

Our first Antarctica landing.
Taylor Rains/Insider

Esto significa que nuestro barco de 200 personas dividió los desembarcos en grupos. Si consigues llegar a la orilla, ten en cuenta que no puedes dejar que nada toque el hielo, salvo las botas y los bastones.

Vimos una ballena mientras recorríamos la Antártida en zodiac.
Vimos una ballena mientras recorríamos la Antártida en zodiac.Taylor Rains/Insider

Con ello se pretende evitar la propagación de la gripe aviar que ha estado afectando a algunas poblaciones de aves, y la IAATO teme que pueda alcanzar a las poblaciones de pingüinos antárticos.

Antarctic penguins.
Taylor Rains/Insider

Todos los huéspedes recibieron instrucciones de esterilizar sus botas y bastones de trekking antes de abandonar el barco. Además, nos pidieron que tuviéramos las cámaras preparadas antes de bajar de la zodiac.

Going to the gangway.
Taylor Rains/Insider

8. Es probable que las cosas no salgan según lo previsto, así que espera que los itinerarios cambien y sé flexible.

The Ocean Endeavour with a chinstrap penguin.
Taylor Rains/Insider

Aunque Intrepid había planeado pasar 4 días en la Antártida, nuestro viaje se vio acortado a sólo 2 días y medio debido a una tormenta monstruosa.

El Intrepid nos mostró el tiempo en el Paso de Drake, donde el color rosa significa vientos huracanados y olas enormes.
El Intrepid nos mostró el tiempo en el Paso de Drake, donde el color rosa significa vientos huracanados y olas enormes.Taylor Rains/Insider

El capitán explicó los motivos y, aunque todos estábamos decepcionados, comprendimos la urgencia de volver a Argentina sanos y salvos.

El mapa de los sitios en los que habíamos aterrizado en la Antártida, y algunos a los que esperábamos ir pero no pudimos.
El mapa de los sitios en los que habíamos aterrizado en la Antártida, y algunos a los que esperábamos ir pero no pudimos.Taylor Rains/Insider

Lo que aprendí es a estar preparado para que cambien los planes, ya sea que eso signifique no llegar al campamento, no hacer un desembarco específico o verse obligado a volver a casa antes de tiempo.

Uno de los destinos del crucero en zodiac fue un naufragio de 1915. El barco se llama Guvernøren y varó intencionadamente en el puerto de Foyn tras incendiarse.
Uno de los destinos del crucero en zodiac fue un naufragio de 1915. El barco se llama Guvernøren y varó intencionadamente en el puerto de Foyn tras incendiarse.Taylor Rains/Insider

Por ejemplo, Intrepid nos indicó que desembarcaríamos en un lugar con una estación de investigación científica, pero el hielo nos impidió llegar a la orilla, así que pasamos horas en las zodiacs.

Views of the research station.

Cortesía de Harrison Hunt

Sin embargo, esto me proporcionó las mejores vistas de ballenas, focas e icebergs, así que no me importó. Decidí pronto que me dejaría llevar y disfrutaría de mi estancia en el séptimo continente.

A close up shot my friend got of a seal during one of our zodiac rides.

Cortesía de H.D. Hunt

9. Ir a la Antártida no es 100% respetuoso con el medio ambiente, aunque Intrepid lo intenta.

View of the Ocean Endeavour from the zodiac.
Taylor Rains/Insider

Según un estudio de la Universidad Estatal de Carolina del Norte, el turismo en la Antártida podría estresar y distraer a los pingüinos de la isla Barrientos, una de las zonas más visitadas del continente.

A penguin getting ready to jump.

Cortesía de H.D. Hunt

Fuente: NC State University

Yu-Fai Leung, coautor del estudio, afirma que es posible que los pingüinos ya se hayan adaptado a los humanos, puesto que la gente lleva visitando la zona desde 2005, pero la IAATO sigue necesitando "equilibrar la demanda turística con las necesidades de conservación".

Yo de pie a más de la distancia requerida de los pingüinos. Intrepid nos dio parámetros estrictos sobre dónde podíamos caminar en la orilla.
Yo de pie a más de la distancia requerida de los pingüinos. Intrepid nos dio parámetros estrictos sobre dónde podíamos caminar en la orilla.Taylor Rains/Insider

Fuente: NC State University

Además de dañar potencialmente la vida salvaje, los cruceros son intrínsecamente malos para los océanos. Sin embargo, Intrepid afirma que compensa las emisiones de carbono, utiliza productos de limpieza biodegradables y recopila datos científicos relacionados con la sostenibilidad en cada viaje.

El Intrepid lleva a cabo un programa de ciencia ciudadana en sus viajes a la Antártida con el fin de recoger datos para programas medioambientales que estudian cosas como las ballenas, las focas y el fitoplancton.
El Intrepid lleva a cabo un programa de ciencia ciudadana en sus viajes a la Antártida con el fin de recoger datos para programas medioambientales que estudian cosas como las ballenas, las focas y el fitoplancton.Taylor Rains/Insider

Fuente: Intrepid Travel

Además, no ofrecía mucho pescado a bordo porque no encontraba un proveedor sostenible. Aunque, aún así, tenía algo de pescado para aquellos con ciertas necesidades dietéticas.

Un ejemplo de menú de la primera comida a la carta. Siempre había disponible un filete de branzino a la plancha.
Un ejemplo de menú de la primera comida a la carta. Siempre había disponible un filete de branzino a la plancha.Taylor Rains/Insider

Aunque intento preocuparme por el medio ambiente en mi vida diaria, también era consciente del impacto de ir a la Antártida y planifiqué en consecuencia, como leer las recomendaciones de la IAATO y escuchar a mis guías.

I was bundled with 17 total pieces of clothing, as well as a mandatory life jacket.
Taylor Rains/Insider

A fin de cuentas, no me arrepiento de haber ido a la Antártida, y cada persona puede tomar esa decisión por sí misma.

Antarctica.
Taylor Rains/Insider

Fue una experiencia que me cambió la vida gracias a los guías y a las increíbles personas que conocí a bordo.

A selfie on the zodiac with one of our guides, Andrew.
Taylor Rains/Insider

Y no te saltes el salto polar, si puedes. Te atan a una cuerda y después te dan un trago de vodka para que entres en calor: ¡fue muy emocionante!

Yo zambulléndome en la Isla Decepción, que en realidad es un cráter y un volcán activo.
Yo zambulléndome en la Isla Decepción, que en realidad es un cráter y un volcán activo.

Cortesía de Intrepid Travel

Conoce cómo trabajamos en Business Insider.