Samsung ha desvelado un cuadro de instrumentos digital que coloca una pantalla de 49 pulgadas frente al parabrisas: así es como funciona

Samsung ha desvelado un cuadro digital (digital cockpit) con una pantalla gigante colocada frente al parabrisas, que es capaz de convertir el coche en una oficina, un estudio de grabación de vídeo o incluso una sala de juegos. 

El dispositivo se presentó por primera vez en el CES de 2018 y ha sido actualizado cada año desde entonces. De acuerdo a Samsung, este año se creó con la intención de "simplificar la comunicación y ofrecer experiencias divertidas sobre la marcha".

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"La cabina digital 2021 es una solución que transforma un automóvil de transporte en un espacio de vida", explica Wonsik Lee, vicepresidente ejecutivo y jefe del grupo de investigación y diseño del equipo comercial de electrónica automotriz de Samsung, en un video explicativo sobre la cabina disponible en de YouTube.

Esta cabina sigue las tendencias conceptuales más actuales del mercado del automóvil visto en marcas como Toyota que es capaz de detectar el estrés en sus pasajeros y tiene una gran cantidad de pantallas en su interior. Lo más curioso es que la cabina de Samsung, a diferencia de otros prototipos presentados antes de la crisis del COVID-19, es que es capaz de convertirse en una oficina para apoyar el gran aumento del teletrabajo.

Sigue bajando para ver el interior:

La nueva cabina digital tiene una pantalla QLED de 49 pulgadas con un sistema de sonido, algo que Samsung considera "un espacio para todo". También viene equipada con 5G.

La pantalla gigante puede parecer un obstáculo, pero cuando el vehículo está en modo conducción, la mitad de la pantalla se oculta para proporcionar una vista completa de la carretera.

¿Qué sería de una cabina digital en 2021 sin un espacio de trabajo? El vehículo también puede transformarse en una oficina para ajustarse a los hábitos de trabajo ocasionados por la pandemia de COVID-19.

Esto significa que la cabina puede convertirse en cualquier cosa: como un estudio de edición y grabación de vídeo. Una vez grabado se puede compartir en redes sociales o con los pasajeros del asiento trasero.

El cockpit también puede convertirse en un "centro de entretenimiento" similar a un salón. Los pasajeros pueden jugar o ver cualquier contenido en su interior. Cada reposacabezas cuenta con un altavoz integrado.

Si no te parece suficiente, el vehículo tiene Samsung Health integrado, el cual usa cámaras, móviles y dispositivos portátiles para controlar las condiciones de los pasajeros.

Si el sistema del vehículo detecta estrés en los pasajeros, modificará las luces, aromas y músicas para tratar de que se relajen.

El vehículo también es capaz de medir el movimiento de los párpados y los patrones de sueño del conductor para asegurarse que permanezca despierto mientras opera el vehículo.

Ahora, toca hablar de las pantallas táctiles. La cabina tiene una pantalla en el reposabrazos central trasero con un panel de control, lo que permite a los pasajeros cambiar la temperatura o el volumen de la música.

Cuando no se ajustan los controles, desaparece de la pantalla para "mejorar el aspecto moderno del interior".

En el centro del volante también hay una pantalla de 8,8 pulgadas donde tradicionalmente te encontrarías la bocina. En ella se podrá ajustar los sistemas de entretenimiento, así como operar la pantalla frontal.

Los pasajeros del asiento trasero tienen su propia pantalla ajustable. También hay una "pantalla exterior" para disfrutar de un precioso tiempo al aire libre junto a ella.

Si todas las pantallas mencionadas no son suficientes, existe otra extra ubicada donde estaría el espejo retrovisor que muestra información relacionada con el tráfico, las carreteras o el clima.

No es solo un coche para satisfacer a sus pasajeros. El coche tiene características destinadas a aumentar la seguridad y la conciencia de los peatones, como una pantalla en la rejilla frontal capaz de transmitir mensajes como "después de usted".

El vehículo está equipado con un "Sistema de monitorización de visión 360" que usa cuatro cámaras y "tecnología deep learning" para ayudar a peatones y coches por igual.