He viajado en el MSC Euribia, el crucero que promete revolucionar el futuro de los viajes: esto es lo que más me ha sorprendido
A.G.B
- MSC Euribia es el último barco inaugurado por MSC Cruceros, la naviera ítalo-suiza con más de 50 años de historia.
- Esta ciudad flotante de 331 metros de eslora cuenta con una pantalla LED curva de casi 100 metros en la galería que va cambiando cada pocos minutos y un parque acuático que enamora tanto a niños como a mayores.
- Sin embargo, su mayor revolución se esconde en su interior: es el barco más avanzado medioambientalmente de la compañía.
MSC Euribia es el último crucero inaugurado por la naviera ítalo-suiza MSC Cruceros, el barco más avanzado medioambientalmente de la compañía y su segundo barco propulsado por gas natural licuado (GNL), que elimina prácticamente los óxidos de azufre y las partículas y reduce los óxidos de nitrógeno en un 85%.
El nuevo buque debe su nombre a la antigua diosa Euribia, que controlaba los vientos, el tiempo y las constelaciones para dominar los mares.
Con sus más de 184.000 toneladas brutas, el quinto buque de la flota Meraviglia cuenta con 2.419 camarotes que pueden acoger a un máximo de 6.327 pasajeros.
Tuve la oportunidad de pasar tres noches a bordo de MSC Euribia a comienzos de verano con motivo de su inauguración en un viaje con cero emisiones netas de gases de efecto invernadero que navegó entre Ámsterdam y Copenhague tras haber salido unos días antes de Saint Nazaire.
El barco es tan grande y ofrece tal variedad de actividades que me fue imposible aprovechar todo lo que se puede hacer.
Desde una cata de vinos muy tecnológica hasta un gran parque acuático pasando por una pantalla LED curva de casi 100 metros en la galería, esto es todo lo que pude experimentar a bordo de MSC Euribia.
La ruta de MSC Euribia recorre el norte de Europa.
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MSC Euribia ofrece itinerarios de siete noches navegando a los Fiordos Noruegos con salidas semanales desde Kiel (Alemania) con escalas que incluyen Copenhague (Dinamarca); Hellesylt, (Noruega) para visitar Geiranger Fjord; así como Ålesund y Flaam, también en Noruega.
MSC Euribia es la última inauguración de la naviera y tuvo como madrina a Sophia Loren.
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La estrella internacional es la encargada de inaugurar la mayoría de barcos de la compañía desde hace años.
Esta ciudad flotante de 184.000 toneladas cuenta con 19 pisos, 331 metros de eslora, 43 de manga y 2.421 camarotes donde pueden alojarse hasta 6.327 pasajeros.
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MSC Euribia es una auténtica ciudad sobre el mar y su amplia capacidad puede sobrecoger de primeras, pero en ningún momento te sientes abrumado gracias a la gran cantidad de zonas por las que se distribuyen los pasajeros.
MSC Euribia destaca por su pintura exterior: cuenta con un diseño llamativo que pregona por los mares un potente mensaje.
MSC Cruceros
La naviera lanzó un concurso de diseño a nivel internacional con el objetivo de crear una obra de arte única para el casco del barco, inspirada en el mar y el ecosistema marino.
El diseño ganador, obra del artista alemán Alexander Flämig, se exhibe de forma permanente en el casco del barco, destacando los pasos que la compañía está dando para cumplir su promesa de lograr cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para el año 2050.
Los cinco finalistas tienen sus diseños expuestos en una galería a bordo del barco.
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MSC Euribia es uno de los cruceros más avanzados del mundo a nivel medioambiental.
MSC Cruceros
El buque cuenta con las últimas instalaciones avanzadas de tratamiento de agua y residuos y ha sido diseñado con el futuro en mente, lo que permitirá incorporar fácilmente innovaciones en sostenibilidad tan pronto como estén disponibles a gran escala.
Además, cuenta con una amplia gama de equipos de ahorro energético —como calefacción, ventilación, aire acondicionado e iluminación inteligentes— para maximizar la eficiencia.
Toda la decoración del barco está inspirada en la importancia de preservar el mar...
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... incluidos los cuadros de los camarotes, con mensajes que informan sobre avances en materia de sostenibilidad de la naviera.
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Tras embarcar y antes de dejar atrás el puerto de Ámsterdam, pude darme un chapuzón en la piscina aclimatada que cuenta con un techo retráctil para los días de buen tiempo.
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En cuanto el barco salió de la terminal, me acerqué a una de las piscinas exteriores para ver cómo nos alejábamos del puerto. MSC Euribia cuenta con cinco piscinas repartidas por las cubiertas exteriores.
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Las piscinas, situadas estratégicamente por todo el barco, son capaces de acoger cómodamente a más de 1.000 pasajeros, según la compañía.
La quinta piscina no está abierta a todo el mundo, sino que está situada en la cubierta 19 del Yacht Club, una zona exclusiva para clientes de categoría superior.
Aunque, sin duda, la zona estrella de la parte exterior es el parque acuático, donde los adultos parecen disfrutar incluso más que los niños.
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¡El circuito de puentes tibetanos no es apto para aquellos que tengan miedo a las alturas!
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Bajo el parque acuático se encuentra otra zona de ocio con una gran oferta de entretenimiento: juegos de realidad virtual...
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... simuladores de carreras de F1...
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... una bolera...
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... y juegos recreativos para todos los gustos y edades.
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A tan solo unos metros de aquí se encuentra la zona infantil Doremiland, además de una discoteca para adolescentes.
Pero si prefieres ver cómo son otros los que juegan o hacen deporte, siempre tienes la opción de tomarte algo en el Sports Bar.
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Desde esta zona también tienes una visión perfecta a la pista deportiva Sportplex en la que otros pasajeros juegan al baloncesto o al fútbol.
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No te pierdas tampoco el gimnasio con vistas panorámicas. Así cualquiera se anima a correr un rato en la cinta.
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Tras visitar las zonas de juego pude descansar un rato en mi camarote y prepararme antes de ir a cenar.
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De mi hogar en el mar me quedo con tres cosas: el balcón, la gran cantidad de espacio de almacenaje y la comodidad de la cama (sin olvidarme de las almohadas).
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El baño, como es habitual en los cruceros, no es muy espacioso, pero es suficiente para los días a bordo.
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Tuve la oportunidad de echar un vistazo a otros camarotes de categoría superior y desde entonces sueño con el momento de surcar los mares metida en mi jacuzzi privado.
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Aunque estos camarotes no tienen nada que envidiar al MSC Yacht Club, una zona privada de instalaciones y servicios, exclusiva para los pasajeros que contraten esta categoría.
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Esta especie de yate de lujo dentro del propio crucero cuenta con servicio de mayordomo 24 horas y acceso al gran salón panorámico Top Sail Lounge con unas vistas incomparables.
Además de las mejores suites del barco, el MSC Yacht Club cuenta con un restaurante y salones exclusivos...
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... además de su zona de piscina privada, con tumbonas acolchadas y jacuzzi.
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Los miembros de este exclusivo club tienen acceso ilimitado al MSC Aurea Spa, también accesible para el resto de pasajeros bajo reserva.
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El MSC Aurea Spa cuenta con una exclusiva zona termal con sauna, baño de vapor e hidromasaje, peluquería, manicura profesional y barbería.
El día de navegación el spa suele estar muy demandado, así que sé rápido al hacer tu reserva o disfruta del resto de zonas interiores del barco, como la gran galería, la espina dorsal del buque.
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Una de las características más espectaculares de este barco es su pantalla LED curva de casi 100 metros en la galería central donde se concentran la gran mayoría de restaurantes y tiendas.
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Este amplio paseo de dos alturas cambia el diseño de su bóveda constantemente y también lo hace con motivos marinos.
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Fue ahí también donde el DJ y productor discográfico francés Bob Sinclair actuó con motivo de la inauguración.
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Desde esta galería tienes infinidad de opciones para no aburrirte y, también, para fundir tu tarjeta de crédito: puedes irte de tiendas...
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...encontrar la joya de tus sueños o hacer un regalo muy especial...
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...convertir tu iris en una obra de arte...
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...o escuchar un solo de piano en la recepción mientras ves las sesiones de fotos que los pasajeros se hacen en las escaleras de Swarovski.
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Otra buena opción antes de cenar es tomarte una cerveza en Masters of the Sea, un acogedor pub inglés.
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MSC Euribia cuenta con 10 establecimientos gastronómicos y 21 bares repartidos por todo el barco.
Aunque mi recomendación es probar Helios: Wine Maker, una de las novedades de la naviera.
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Este nuevo concepto de bar mezcla el vino y la tecnología para que disfrutes de una cata de vino muy interactiva.
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Puedes probar una de las cuatro clases magistrales dirigidas por sumilleres por 35 euros por persona.
Si prefieres el dulce, puedes personalizar tu propia tableta de chocolate en la gran chocolatería del maestro repostero Jean-Philippe Maury.
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O bien probar un helado en su heladería-crepería.
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Eso sí, deja hueco que después viene la cena y los postres de los comedores principales no tienen nada que envidiar.
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Este postre servido el día de la inauguración tenía un código QR que podías abrir desde el móvil para tener más información del mismo.
Además del comedor principal o el buffet libre, los pasajeros pueden comer por un cargo adicional en alguno de los restaurantes de especialidades del barco, como el siempre popular Teppanyaki...
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o el restaurante mexicano Hola! Tacos & Cantina.
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Me quedé con ganas de probar el Sushi Bar y Le Grill, el restaurante de carnes inspirado en una brasserie francesa.
Tras la cena es hora de probar suerte en el casino.
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Aunque si tu bolsillo está tiritando tras los caprichos en las tiendas de lujo, una calmada velada en el Carousel Lounge escuchando a la Big Band at Sea siempre será una acertada elección.
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Esta orquesta de 19 músicos está acompañada de una pareja de vocalistas con un repertorio muy amplio que gustará a todos los públicos.
En definitiva, MSC Euribia es una ciudad en la que el aburrimiento no tiene cabida y el relax siempre es posible.
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La empresa familiar MSC Cruceros no se olvida de ninguna generación ni tipo de viajero. Las parejas con niños estarán perfectamente atendidas, mientras que las que no viajen acompañadas de los más pequeños —o aquellos que viajan en solitario— no se encontrarán fuera de lugar gracias al entretenimiento nocturno y los sofisticados espacios de descanso.
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