Deliveroo se va definitivamente de España el 29 de noviembre y despide a 3.800 trabajadores

La compañía de reparto británica Deliveroo ha anunciado hoy en un comunicado que finalmente dejará de operar en España el próximo 29 de noviembre. 

Esta noticia pone fin a un proceso de negociación que comenzó el pasado mes de septiembre, y que se ha saldado con un ERE que afectará a 3.800 trabajadores, de los cuales la gran mayoría son riders y cerca de un centenar, empleados de la parte de oficinas. 

Tal y como adelantó el diario La Razón, la empresa ha pactado con los trabajadores indemnizaciones de 45 días de salario por año de servicio, con una cuantía mínima garantizada de 1.000 euros en el caso de que alguno de los trabajadores no alcanzará ese importe mediante antigüedad y salario. 

"Estamos muy agradecidos por el talento de nuestros empleados y queremos darles las gracias por su compromiso con la empresa, y nos complace haber acordado paquetes de compensación adecuados tanto para ellos como para los riders", ha señalado la empresa en su comunicado. 

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Las negociaciones, que estaban previstas finalizaran el pasado mes de octubre, finalmente se han extendido hasta mediados de noviembre debido a problemas con documentos relacionados con las altas a la Seguridad Social de los repartidores, según relataron fuentes internas a Business Insider España.

La noticia de la salida de España por parte de Deliveroo sacudió el mercado del delivery en verano. La empresa alegó entonces que su marcha del sector se debía a la agresiva competencia y los altos costes operativos que le suponía su actividad en España. 

Esta apenas le reportaba entre un 3% y un 5% de las ventas totales del grupo, que tiene su mayor mercado en el Reino Unido donde es una de las primeras fuerzas. 

En España, sin embargo, la compañía de delivery, que aterrizó en 2015 y fue una de las pioneras en el envío de comida a domicilio, fue perdiendo cuota de mercado con el tiempo ahogada por el imparable crecimiento de Glovo, Just Eat y Uber Eats. 

Además, tal y como informó este diario en exclusiva, la gestión de la compañía en nuestro país no fue la más acertada. Esto junto con la llegada de la Ley Rider, supuso un caldo de cultivo que hizo que la empresa finalmente tirara la toalla. 

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Pero más allá de los problemas derivados del uso de falsos autónomos como repartidores, como dictaminó el Tribunal Supremo en 2020, se juntaron: una mala planificación de expansión, malas decisiones en el área de marketing, y la pérdida del contrato de exclusividad con McDonald's en beneficio de Glovo.

Todo esto, aseguraron extrabajadores de la compañía a Business Insider España, sumado a la Ley Rider, fueron los factores que precipitaron el fin de sus operaciones. 

En su comunicado hecho público hoy, Deliveroo añade; "la empresa se enorgullece de haber contado con algunos de los mejores restaurantes de España como socios y de haber colaborado con miles de riders (repartidores) que han trabajado duro para llevar a los españoles millones de deliciosas comidas desde 2015, incluso de haber sido una tabla de salvación para muchos de ellos durante la pandemia".