¿La vuelta al mundo en 80 días? Prueba con 180 días.

El crucero alrededor del mundo de Oceania Cruises, de 180 días de duración, zarpó finalmente de Los Ángeles el 14 de enero. Los pasajeros trotamundos llevaban mucho tiempo esperando, y muchos de ellos se apresuraron a reservar sus camarotes: cuando se abrieron las reservas en marzo de 2022, el itinerario se agotó en 30 minutos, un récord para la compañía de cruceros premium, según declaró en su momento.

Casi la mitad de las reservas fueron realizadas por viajeros que nunca habían navegado con la filial de Norwegian Cruise Line Holdings, mientras que algo más del 40% fueron de huéspedes del crucero mundial 2022 que se estaba realizando en ese momento. Los precios oscilaron entre 48.500 (44.500 euros) y 174.000 dólares (160.000 euros) por persona, dependiendo de la categoría del camarote.

Oceania, que se autodenomina "línea de cruceros culinaria y centrada en el destino", se inclina por el segundo atributo para este itinerario. Durante los próximos seis meses, el Insignia y sus 684 pasajeros visitarán 96 puertos de 34 países y cinco continentes.

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Desde Los Ángeles, el buque tiene previsto navegar a Hawái, las islas del Pacífico, Australia y Nueva Zelanda, Asia oriental y del sudeste, Oriente Medio, Europa y Canadá, antes de concluir en Nueva York el 12 de julio. Por el camino, el Insignia hará 24 pernoctaciones en puertos como Yangón (Myanmar), Reikiavik (Islandia) y Tokio, lo que dará a los viajeros más tiempo para explorar estos destinos.

Durante el último mes, unas vacaciones por todo el mundo de la competencia han recibido mucha atención en TikTok: el crucero Ultimate World Cruise de nueve meses de Royal Caribbean. Este itinerario, que comenzó en diciembre de 2023, es tres meses más largo que el de Oceania. Naturalmente, esto deja más tiempo para navegar a puertos que no se encuentran en el crucero más corto de Oceania, incluyendo destinos en la Antártida y América del Sur.

Sin embargo, los precios iniciales por día son casi comparables: 222 dólares (204 euros) en el caso de Royal Caribbean y 270 dólares (248 euros) en el de Oceania. Este mayor coste por día era de esperar de este último, líder en el segmento de cruceros premium, como demuestran los restaurantes de libre acceso, los talleres de arte y el minigolf del Insignia.

Para los viajeros propensos a marearse, el crucero mundial 2024, más corto, era probablemente una mejor idea.