El Gobierno confirma que la próxima convocatoria del Perte VEC comenzará en mayo y estará dotado con 500 millones

Tras mucho esperar, por fin el Gobierno ha anunciado cuando se abrirá la próxima convocatoria del Perte para el vehículo eléctrico y conectado. Ha sido el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, el encargado de anunciarlo durante el I Foro de ANFAC sobre vehículo pesado y autobús.

Según detalla el ministerio, esta tercera convocatoria estará dotada con 500 millones de euros y se lanzará el próximo mes de mayo. Además, ha comunicado que la cuarta convocatoria se abrirá en el segundo semestre del año y contará con unas ayudas de 1.250 millones de euros. Este último será mucho menos atractivo para los grandes fabricantes de coches, que están más interesados en las ayudas directas.

Por su parte, para la tercera convocatoria se presentará Stellantis, que quedo insatisfecho con los fondos que se le adjudicaron para la planta de baterías que quiere levantar en Zaragoza. 

La compañía esperaba en torno a 200 millones y se quedó con una cuarta parte de ese dinero, por lo que ya ha manifestado su interés en presentarse a nuevos programas hasta conseguir la cantidad “adecuada”, según palabras del propio consejero delegado de la automovilística, Carlos Tavares.

Otro fabricante que muy probablemente se presente a la nueva edición del Perte VEC será la china Chery, que este mes oficializó su llegada a las antiguas instalaciones de Nissan Barcelona.

Hereu ha reiterado el compromiso del Gobierno con la descarbonización y la apuesta por la electrificación de la movilidad. El sector del transporte de mercancías por carretera es estratégico para el Gobierno por su contribución al empleo con sus 600.000 puestos de trabajo y al PIB nacional, con casi un 5%.

Durante su intervención, Hereu ha dicho que hasta ahora el Ministerio de Industria y Turismo ha puesto a disposición de los proyectos presentados en las dos convocatorias del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado casi 1.700 millones de euros, entre subvenciones y préstamos. De esa cantidad, 270 millones de euros han ido a proyectos relacionados con el vehículo pesado.

Entre dichos proyectos ha destacado los relacionados con la investigación de baterías de alta densidad para el transporte pesado o los nuevos sistemas de carga y descarga automática de camiones.

Además, el sector del transporte pesado es una industria clave para el país, y como tal ha querido mostrarle apoyo. Es por eso que Hereu ha anunciado el Plan Moves del Vehículo Pesado, dotado con hasta 400 millones de euros. Tras dos años de implantación de este programa de apoyo, se ha pasado de matricular 6 camiones eléctricos en 2019 a 302 vehículos el año pasado. 

Por último, Hereu ha asegurado que todos los ministerios implicados están trabajando en un nuevo plan para apoyar la compra del vehículo eléctrico y ampliar la infraestructura de recarga.