Seat prepara un plan para los próximos años que tiene como uno de sus ejes centrales el aterrizaje de la empresa en China con modelos totalmente eléctricos.
El fabricante alemán reportó una caída del 30% en sus ventas por la escasez de chips, lo que le impidió cubrir la demanda esperada en China, su principal mercado.
CIE Automotive advierte de una oleada de bancarrotas por el golpe del coronavirus, y asegura que es un buen momento para adquirir otras compañías del sector.
Seat ha vendido un 23,5% más de vehículos en los 9 primeros meses del año a pesar de un retroceso de ventas en septiembre atribuido la falta de suministros.
El Gobierno retrasa la aplicación de un ambicioso plan de ayudas para la transición de la industria del automóvil hacia el coche eléctrico para no favorecer a Seat.
En conversaciones con los sindicatos, Seat ha detallado los factores que han retrasado su producción en el último año: incendios, sequías y falta de material.
La escasez de chips habría costado a los fabricantes del sector automovilístico español un recorte de 130.000 vehículos menos en la primera mitad de 2021.
Volkswagen ha confirmado que quiere instalar en España su tercera fábrica de baterías, para lo que ha solicitado participar en el nuevo PERTE del vehículo eléctrico.
Entre los coches más vendidos en mayo de 2021 se encuentra el Seat Arona, primero; el Ibiza, segundo, y el Citroën C3, tercero. El mercado sigue en bajada.
Si el Gobierno cumple con todos los requisitos de la compañía, Seat comenzaría a fabricar 500.000 vehículos eléctricos en España. Los plazos acaban en 2025.
Te contamos la increíble historia de 'El Rey de los Seat Málaga', un fanático del modelo de los ochenta que ha comprado, vende y repara en torno a un centenar.
El Gobierno impulsará, de forma conjunta con Iberdrola y Seat, la primera fábrica de baterías de coches eléctricos en España, que se instalará en Martorell.
La marca española no hará coches completamente autónomos o sin volante, ya que sus clientes "prefieren conducir" según su vicepresidente de I+D, Werner Tietz.
El presidente de Seat, Wayne Griffiths aseguró que están negociando para fabricar un eléctrico en Martorell, si se instala una planta de baterías cerca.
Compañías como Telefónica, Iberdrola o Seat se han sumado a la presentación de proyectos para captar ayudas del fondo europeo para la recuperación del coronavirus.
