Viajo 200 días al año explorando lugares de lujo por todo el mundo. Estas son las 5 aerolíneas por las que apuesto para disfrutar de un vuelo excepcional.
El espacio disponible para equipaje de mano de los aviones ha evolucionado con compartimentos más grandes, pero los diseñadores aseguran que ya han tocado techo.
Desde una diarrea explosiva a un piloto fuera de servicio drogado, varias situaciones a bordo han conseguido arruinar la experiencia de viajar en avión últimamente.
En 1990, Tom Stuker compró un pase vitalicio de United Airlines por 290.000 dólares: desde entonces, ha volado 37 millones de kilómetros y ha visitado 100 países.
Temiendo estar demasiado cansada durante mis vacaciones por el jet lag, los días anteriores al vuelo puse en práctica un truco que me funcionó a la perfección.
Reservé por 85 dólares una sala para poder dormir dos horas en el aeropuerto. El establecimiento también ofrecía duchas privadas por periodos de 30 minutos.
Ryanair cierra su tercer trimestre fiscal, que va de octubre a diciembre, con beneficios de 15 millones de euros y un incremento del 17% de los ingresos.
Algunos padres pagan más por viajar en clase preferente para que volar con bebés sea menos estresante: esto es lo que piensan los auxiliares de vuelo al respecto.
Durante mucho tiempo se ha dicho que el asiento del medio es el peor asiento del avión, pero tras un viaje reciente he descubierto que tiene sus ventajas.
Compaginar ser tripulante de cabina no es tan complicado como alguien podría llegar a pensar: la profesión ofrece diversas posibilidades para el que se anime.
Gasté 2.260 dólares en un billete de clase preferente de Turkish Airlines de Toronto a Estambul: solo volvería a gastar ese dinero si el vuelo es de larga duración.
En 2023, viajé en tren, avión y crucero para visitar ocho países diferentes: tras muchos errores y aprendizajes, esto es todo lo que cambiaré en mis viajes este año.
Una familia iba a volar de Inglaterra a España para celebrar Año Nuevo, pero Ryanair no permitió embarcar al hijo por una rasgadura de 1 cm en el pasaporte.
Este año ha estado lleno de proyectos innovadores que podrían cambiar la forma en que volamos muy pronto: estas fueron las novedades que trajo 2023 al sector aéreo.
