Ante la desigual reacción que han vivido en bolsa las diferentes empresas del sector, Rakuten ha decidido encargar a UBS la venta de su participación en Cabify.
Cabify tiene muchos frentes abiertos, como la situación laboral de sus conductores o las restricciones a consecuencia del decreto Ábalos, que espera sentencia.
Un informe de McKinsey afirma que, en 2030, el precio por kilómetro de los robotaxis será más económico que el de los taxis tradicionales. Los expertos lo dudan.
Stellantis quiere ampliar los servicios de transporte que ofrece a los usuarios, por lo que se ha asociado con Archer Aviation para fabricar su primer robotaxi.
Gestamp está trabajando en la creación de fábricas inteligentes y flexibles que se adapten fácilmente al cambio hacia la movilidad eléctrica y compartida.
El conglomerado italofrancés Stellantis ha adquirido Share Now a BMW y Mercedes, con el que gana presencia en Europa para alimentar su propio servicio, Free2move.
El consejero delegado de Lynk&Co, la marca china de coches por suscripción, asegura a 'Business Insider España' que el futuro de la automoción será el pago por uso.
La plataforma de carsharing ha mejorado su facturación un 30%, pero aún está por debajo de los ingresos de 2019, y valora 3 ciudades españolas para expandirse.
Gett es una compañía británica fundada en Israel en 2010 especializada en el servicio de coches con chófer y servicios para empresas. Llegará a en España en 2022.
El proyecto de la startup Glydways pretende mover a miles de personas a un precio reducido y con un servicio bajo demanda a través de una cápsula sin conductor.
Los vehículos eléctricos están llamados a ser una parte importante en la transición verde, pero los expertos coinciden en que no será la solución mágica.
La plataforma ha lanzado una tecnología que permite a los viajeros solicitar plaza en viajes que ya han comenzado y ya ha superado la actividad del verano de 2020.
Hay ganas de viajar. Lo confirma la compañía de alquiler de coche compartido BlaBlaCar que dispara sus viajes. ¿Recuperación o espejismo? Estos son los datos.
La compañía israelí, invertida por el cofundador de WeWork Adam Neumann, pondrá 1.200 vehículos en las calles de Madrid entre patinetes, motos y coches.
El fundador del renting Vamos, Mario Carranza, opina que en 5 años los vehículos de propiedad privada representarán el 50% del mercado, y que en 10 desaparecerán.
La compañía de carsharing Zity, impulsada por Ferrovial y Renault, espera alcanzar la rentabilidad en 2021, según ha asegurado su consejero delegado, Javier Mateos.
Ahora en la plataforma de movilidad Amovens puedes alquilar coches de particulares abriéndolos sin llaves, tan solo acercando el móvil como en el carsharing.