Las startups españolas ya están aprovechando las publicaciones en LinkedIn de los empleados que anuncian su salida de las tecnológicas para intentar captar talento.
Habrá que esperar hasta principios de 2024 para alcanzar un acuerdo sobre la ley rider europea, según adelanta la eurodiputada socialista en Bruselas Estrella Durá.
Delivery Hero crece un 32% en ingresos en 2022, pero cierra el año con unas pérdidas de más de 600 millones. Glovo también cierra con pérdidas de 300 millones.
No afectará a repartidores ni a reponedores: la medida es por la situación macroeconómica, que ha hecho perder a los clientes poder adquisitivo y hace menos pedidos.
La Inspección de Trabajo multa a Glovo con 57 millones de euros por utilizar falsos autónomos. Desde la empresa señalan que se corresponde a antes de la ley 'rider'.
Según ha podido saber 'Business Insider', Uber intentó atacar a Glovo el año pasado acusándola de "competencia desleal" por seguir usando 'riders' autónomos.
Glovo es uno de los casos de éxito más grande del panorama emprendedor español. Aquí te explicamos todo lo que tienes que saber sobre la app de reparto.
Niklas Östberg, CEO de Delivery Hero, actual dueña de Glovo, ha compartido como afrontó el descalabro bursátil que vivió en febrero: "Sentí vergüenza".
Las empresas de reparto, de Delivery Hero a Just Eat, buscan ser rentables tras años de expansión sin freno y un año en el que el valor de sus acciones ha caído.
Bruselas negocia para sacar adelante la regulación de la economía de plataforma que podría reclasificar a más de 5 millones de trabajadores autónomos como empleados.
Glovo ha presentado sus nuevas oficinas ubicadas en el barrio de Poblenou (Barcelona) donde trabajarán 1.700 empleados, de los cuales 1.000 tiene un perfil 'tech'.
Los gigantes del sector —Delivery Hero, Just Eat y Deliveroo— remontan en bolsa en el último mes de noviembre al tiempo que buscan salir de los números rojos.
Uber asegura que, con la entrada en vigor de la ley 'rider', perdió el 80% de sus repartidores en favor de Glovo, pero a la vez desconectó a 3.000 repartidores.
Delivery Hero crece en ingresos y anuncia que su negocio de plataforma es ya rentable, aunque el grupo no saldrá por completo de la zona roja hasta finales de 2023.
La Agencia Española de Protección de Datos actúa tras un escrito remitido en agosto sobre una base de datos con información de 'riders' de Glovo que se filtró.
La ley 'rider' entró en vigor hace 14 meses. Desde entonces, ¿ha mejorado realmente el sector del 'delivery'? Un nuevo informe de Esade y Just Eat establece que si.
Un 'rider' de 26 años de Glovo ha muerto en Florencia mientras realizaba un pedido para la empresa de reparto. Glovo le despidió por no finalizar esa entrega.
