Pides un viaje en Uber, Cabify y Bolt, pero el conductor nunca llega a recogerte ni tampoco cancela el viaje porque necesita que el trayecto supere los 10 euros.
Habrá que esperar hasta principios de 2024 para alcanzar un acuerdo sobre la ley rider europea, según adelanta la eurodiputada socialista en Bruselas Estrella Durá.
'Business Insider' ha hablado con varios conductores de Uber, Cabify y Bolt para conocer cómo es su día a día, cuanto dinero ganan al mes y cuál es su horario.
TikTok está exigiendo a sus empleados que se trasladen a sus oficinas asignadas, según informó el lunes 'The Information' en exclusiva, y amenaza con despidos.
La Inspección de Trabajo multa a Glovo con 57 millones de euros por utilizar falsos autónomos. Desde la empresa señalan que se corresponde a antes de la ley 'rider'.
Según ha podido saber 'Business Insider', Uber intentó atacar a Glovo el año pasado acusándola de "competencia desleal" por seguir usando 'riders' autónomos.
Las empresas de reparto, de Delivery Hero a Just Eat, buscan ser rentables tras años de expansión sin freno y un año en el que el valor de sus acciones ha caído.
Un conductor de Uber Eats de Los Ángeles que estaba obsesionado con su expareja, Grimes: así es el 'loco acosador' que supuestamente perseguía a Elon Musk.
Bruselas negocia para sacar adelante la regulación de la economía de plataforma que podría reclasificar a más de 5 millones de trabajadores autónomos como empleados.
Los gigantes del sector —Delivery Hero, Just Eat y Deliveroo— remontan en bolsa en el último mes de noviembre al tiempo que buscan salir de los números rojos.
Uber asegura que, con la entrada en vigor de la ley 'rider', perdió el 80% de sus repartidores en favor de Glovo, pero a la vez desconectó a 3.000 repartidores.
Uber y Cabify luchan por hacerse con el control de las 2.200 licencias de VTC del grupo Auro: la californiana habría ofrecido 200 millones, según El Confidencial.
Uber lanza su tarifa plana Uber One en España, que ofrece descuentos y envíos gratis para sus clientes en su apuesta global por sumar nuevos suscriptores.
El sector del 'delivery' lucha por mantenerse a flote y busca en la publicidad una fuerte ventana de ingresos. Sin embargo, esta industria prevé un 2023 difícil.
La ley 'rider' entró en vigor hace 14 meses. Desde entonces, ¿ha mejorado realmente el sector del 'delivery'? Un nuevo informe de Esade y Just Eat establece que si.
El director general de publicidad de Uber cree que su compañía tiene la oportunidad de crear una categoría publicitaria completamente nueva de "medios de movilidad".
