Uber ya ha recortado plantilla en Oriente Medio y cerrado Uber Eats en varios países, en medio de las caídas de su negocio de coches con conductor por el COVID-19.
Uber está valorando liderar una ronda de financiación de emergencia en Lime, pero esto supondría un gran golpe para la startup californiana de patinetes.
El lobby Airlines for Europe ve imposible mantener la rentabilidad si se implanta la obligación de dejar asientos libres para evitar contagios de coronavirus.
Alemania ha aceptado ayudar a la aerolínea Lufthansa con un paquete de rescate de 9.000 millones de euros, según una exclusiva de 'Business Insider Alemania'.
El Gobierno está preparando ayudas a Iberia en forma de préstamos blandos con garantías del ICO, según ha publicado 'El País' citando a fuentes gubernamentales.
La filial del grupo británico IAG Iberia está pidiendo hasta 1.000 millones de euros en préstamos para capear el temporal del coronavirus, según 'El Confidencial'.
La aerolínea española Wamos Air ha logrado el aval para transportar carga en la cabina y en la bodega de sus aviones. Traerá a España material sanitario desde China.
Uber está viendo caer un 80% sus viajes por el coronavirus, aunque cree que podrá compensar parte de estas pérdidas con el boom de su servicio de comida a domicilio.
España es el segundo país del mundo que más vuelos ha perdido por el coronavirus: un 95% frente al año pasado, según la firma de análisis OAG Aviation Worldwide.
A partir del lunes los billetes de Renfe serán nominativos y el el cliente tendrá que facilitar su número de teléfono. Será obligatorio por la emergencia sanitaria.
Algunas aerolíneas están empezando a dejar de utilizar los asientos centrales para aumentar la distancia social por el coronavirus, pero no todas piensan igual.
El tráfico de los aeropuertos de todo el mundo se ha desplomado por las restricciones a los viajes por el COVID, pero las aerolíneas no son las únicas damnificadas.
Ryanair espera una demanda "masiva" una vez se permita volver a volar tras superar las restricciones por el coronavirus, según ha asegurado su CEO, Michael O’Leary.
Las emisiones han caído un 60% desde que comenzaron los confinamientos por el COVID, pero las medidas para reactivar la economía podrían dar la vuelta a este dato.
El Gobierno de Estados Unidos ha anunciado un acuerdo de rescate con las principales aerolíneas del país para paliar las pérdidas por la pandemia del coronavirus.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional prevé unas pérdidas de 286.500 millones de euros y una caída de los ingresos del 55% por la crisis del COVID.
