La empresa de movilidad con vehículos VTC asegura que tener a sus conductores empleados le da "más calidad" y que llevará ese modelo a Latinoamérica.
A Uber y a Cabify les ha salido un nuevo competidor: la mayor empresa de VTC de Madrid, Auro, ahora tiene su propia app con la que puedes pedir coches.
Uber ha decidido comprar el 30% de la mayor empresa de VTC de España, Moove Cars, inyectando 5 millones de euros en un movimiento inédito en la compañía.
El estonio Markus Villig fundó Bolt, entonces Taxify, con 19 años. Ahora tiene 27 y es la persona más joven que ha fundado un unicornio en Europa.
Uber trae a España una nueva función que ayuda a los pasajeros a asegurarse de que se suben al coche correcto, meses después del asesinato de una chica de 21 años.
Bolt, la empresa estonia de VTC, micromovilidad y reparto de comida a domicilio ha decidido impulsar su expansión internacional con un programa de franquicias.
El sindicato mayoritario del sector de los coches con conductor en Madrid ha firmado un nuevo convenio que supone un incremento de los salarios de un 8,7%.
La principal asociación del sector de las VTC estima que a partir de septiembre de 2021 la actividad se irá recuperando pero que no lo hará completamente hasta 2022.
El sector de las VTC duplicó las autorizaciones con las que contaba en 2018, continuó creciendo a doble dígito en 2019 y en 2020 se ha estancado, según 'Cinco Días'.
Estos son los pilares de la estrategia de reducción de costes del CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, para conseguir que la empresa sea rentable este año.
La plataforma de movilidad Free Now ha anunciado que todos sus viajes serán de cero emisiones en 2030, para lo que va a destinar 100 millones en los próximos 5 años.
Cabify, el primer unicornio español, recibió ayuda del ICO durante la pandemia a través de su filial Vector Ronda, según aparece en las cuentas de esta última.
A Cabify se le acumula la deuda que tiene con Rakuten, con bancos españoles y los 52 millones que debe a través de Vector Ronda, según 'La Información'.
Cabify ha avisado a las empresas de coches con autorizaciones VTC de que las sancionará si obligan a los empleados a conducir más horas de las legales.
La 'ley de riders' obligará a las plataformas a dar a sus empleados las bicis, motos, coches o teléfonos para repartir y les obligará a darse de alta en un registro.
Solo quedan dos años para que termine el periodo en que las empresas con autorizaciones VTC pueden utilizarlas en las ciudades, ha publicado 'La Información'.
El mayor socio de Uber, Moove Cars, estaría sancionando sin sueldo a conductores por no llegar a la facturación requerida, algo que los sindicatos consideran ilegal.
El Ministerio de Sanidad utilizó coches con licencias VTC para desplazar a sanitarios durante el confinamiento provocado por la pandemia del coronavirus.
Cabify y el principal socio de Uber se han unido en una nueva patronal del sector que destrona a Unauto como asociación mayoritaria, según ha publicado 'OKDIARIO'.
Las empresas de VTC están parando y vendiendo miles de Uber y Cabify hasta que pase la crisis del COVID-19, que ha paralizado su negocio y paralizado sus ingresos.
